拼好饭的数字在每一栏里都被标成绿色,黄团和饿了么的数字在大多数栏里被标成红色。
差距最大的不是底薪,不是社保,而是最后一栏,骑手全年收入波动率。
拼好饭的数字几乎是一条直线,黄团和饿了么的数字则是锯齿状的剧烈起伏,旺季冲到顶、淡季跌到底,骑手像在坐一辆没有刹车的过山车。
其实这一点,王星也关注到了,在自家的高管会议上说道:“我们烧了这么多钱,为什么打不赢拼好饭?因为拼好饭不是在跟我们抢骑手。”
“他们在重新定义什么叫‘用骑手’,他们用稳定待遇换骑手稳定工作,用骑手稳定工作换服务质量,用服务质量换商户和用户,最终用商户和用户换我们整个市场。这不是补贴战,这是规则战。如果不跟上,我们连上桌的资格都会丢掉。”
黄团内部其实早就有过争论。
少数派主张硬扛到底,拼好饭待遇好是烧银河科技的钱,银河科技再有钱也不可能无限烧下去。
而王星反问了一句话,就让自家的高管沉默了:“他们已经烧了两年了,他的现金流烧干了没有?不但没烧干,他还拿着攒下来的真实运营数据告诉所有人,给骑手交社保、买商业保险、拉平收入曲线这件事,从长远来看摊薄的是整个平台的履约风险和舆论压力。你以为他在做慈善,他在帮我们所有人试错,试完了告诉我们,这条路不是理想主义,是算得过账的。我们再不上路,是在跟自己公司的资产负债表过不去。”
而饿了么的转变比黄团更彻底。
杰克马专程飞到唐都考察,在目睹了多家银河科技旗下业态的运作后,回去的飞机上就在内部群发了定调的消息:“别的人你们可以不学,但拼好饭对骑手的标准,你们要一步不差地搬过来。”
饿了么的运营总监在内部例会上说过一句很有味道的话:“以前我们认为平台是裁判,定规则让别人跑。现在突然发现,裁判也可以被换,只有比赛本身是永恒的。”
快递行业的变化是三家里面最安静的,但也是最根本的。
星火快递从入局那天起,就根子上没想过靠补贴战赢到最后,它自带了一整套看似极不划算、却在持续运转中被越来越多一线从业者看进眼里的用工标准。
在通达系的末端网点持续流失承包人的时候,星火快递正在全国下沉市场扩建自己的转运中心。
它没有像外卖平台那样成立一个联盟,是因为它的存在本身就是标准。
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