展览的方案出来。”
“我们在跟对方说明的时候，也要把一些具体的案例和降成本的效果展现出来。”
“要让大家充分的意识到这个自动化的改造，是对供应商、主机厂都有好处的事情。”
借着这一轮的罢工潮，曹阳觉得各个主机厂也好，各个零部件供应商也好，都会有自动化改造的压力。
南山机器人在这方面的案例很多，好好的整理一下，这个技术展还是很有搞头的。
到时候每周去一两个主机厂那边进行展示，销售额翻一番的目标，也许实现起来一点都不困难。
“没问题，给我一周的时间，我们立马拿出一个可以直接执行的方案出来。”
李世贵也不是磨叽的人，曹阳都已经把桥给他搭好了，如果他还不争气的话，到时候屁股下面的位置可能就保不住了。
……
“小吕，这一次的供应商罢工已经导致我们的生产线停产两天了。”
“这种局面今后一定要尽可能的避免。”
不同于曹阳等人在看热闹，羊城本田自己内部因为供应商罢工的事情可就忙得焦头烂额了。
今天的市场行情非常好，不管是雅阁还是奥德赛，亦或是他们的飞度，卖的都很好。
虽然没有到加价卖车的地步，但是在几乎没有什么优惠的情况下能够把车都卖出去，其实就已经是非常好的情况了。
可是偏偏就在这个时候，供应商罢工了，零部件供应不上，导致生产线停产。
这每一天都是巨大的损失啊。
甚至将来全年的销售没有达到预期，采购部还得承担责任呢。
因为人家销售会说是采购没有办法保证零部件供应，没有办法生产足够的车出来，所以销售不达标。
这个情况，李华荣肯定是不希望看到的。
现在已经发生的一切就算了，想办法尽快的解决就是了。
其他的厂家今后肯定是要举一反三，尽可能的避免这样子的情况出现。
要不然以后他的日子就比较难过了。
毕竟谁也不想三更半夜的突然收到一个电话，说生产线停产了，原因是供应商罢工，零件供应不上。
跟其他行业不同，汽车行业的产业链很长，主机厂自己是不会有太多的零部件库存的。
甚至像是座椅等一些大型的零部件，基本上都是当天提前一点点时间配送。
只要供应商停产
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