一款车的售价，永远是大部分消费者最关注的焦点。
哪怕是买豪华车的人，除了极少部分真的不差钱的人，也还是很在意价格的。
特别是作为中型豪华SUV这个细分市场，售价相对来说就更加敏感。
因为买这种车的人，并不是真正的那种特别特别有钱的人。
这些人只是相比普通人算有钱人而已。
甚至他们只能算是高端的中产阶级。
所以一款车的售价对他们来说，还是非常重要的。
星辰揽月作为比星途和仰望定位更低的SUV，大家心中肯定是知道它的售价比两个哥哥要低。
但是最终低到什么程度，不同的人却是有不同的猜测。
之前互联网上关于星辰揽月的售价，就有一些猜测。
2010年的全球限量版宝马x5售价分别为109.8万和112.1万元。
奥迪Q5的要便宜不少，五十多万起就可以搞定。
但这是属于2.0T动力的版本，高配要贵一些。
至于奔驰的GLE，现在还不叫GLE，而是ML级，只是分了很多种，售价跟宝马X5是差别不大。
而保时捷的卡宴，那就不同了，哪怕是最低配，也是没有低于100万人民币的。
考虑到星途的售价是99.99万元起步，大家预计星辰揽月的起售价会去到80万左右。
这个价格虽然不算是特别的有冲击力，但也算是大家可以接受的一个数字。
不过，星辰汽车内部对于揽月有着更高的期待，是把它当成冲量的新车型，所以定价肯定是会比之前媒体上猜测的要低。
甚至汽车之家等媒体上猜测揽月价格的文章，有一些还是星辰汽车的软文呢。
把大家预期的售价提的高一点，等到实际公布价格的时候，再给大家一个惊喜。
这对揽月的销售来说，显然是有好处的。
这一个套路，也算是星辰汽车在揽月上的一种新尝试。
如果效果好的话，指不定今后许多其他车企也会有意识的这么搞。
“这一次我们的星辰揽月，给大家带来了四款选择，分别是精英版、豪华版、旗舰版和至尊版。”
“接下来，首先让我们来看一看精英版的售价，它是……”
说到这里，曹阳故意停留了一下。
迎接他的自然是一阵疯狂的闪光灯。
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