”
朱正峰这么说，也算是提了个小条件。
不过这个条件是为南山红旗好，南山集团本身也是股东之一，所以曹阳自然是没有意见的。
毕竟这件事情哪怕是朱正峰不说，他也是要跟微博和汽车之家那边打个招呼，尽可能的把南山红旗开始使用磷酸铁锂蓄电池的事情宣传的到处都是，要不然怎么给其他厂家带来刺激呢？
不刺激一下大家，怎么会有更多的主机厂开始计划将磷酸铁锂蓄电池作为今后的蓄电池产品呢？
“朱总，这是我分内的事情，你就看着吧。”
“这笔钱，南山红旗花的绝对值得！”
曹阳说完这话，就开始安排这个事情了。
等到南山红旗的官微正式宣布明年将会使用磷酸铁锂蓄电池来替代现在的铅酸蓄电池之后，汽车之家立马就开始发力了。
“为了多挣钱，有好的产品也不用？”
“奔驰宝马红旗已经在行动，其他厂家呢？”
“磷酸铁锂蓄电池，消费者的福音！”
“浅析各主机厂不愿意使用磷酸铁锂蓄电池的原因！”
“谁真正的在为消费者考虑？汽车巨头们的答案呢？”
……
一大堆的文章陆陆续续的出现在汽车之家上面，而在一些论坛上面，相关的帖子也是都在分析磷酸铁锂蓄电池的事情。
甚至有一些“激进的网友”，在论坛上对大众、通用和丰田、本田等没有官宣要使用磷酸铁锂蓄电池的场景进行讨伐。
短短的两天时间，互联网上的舆论就完全变化了。
“塔里克，大众汽车那边还没有结论出来吗？”
“我觉得哪怕是大众品牌暂时不用，至少奥迪品牌不能不用磷酸铁锂蓄电池，要不然到时候面对奔驰和宝马的竞争，我们就没有任何的优势可言了。”
南山红旗都已经官宣使用磷酸铁锂蓄电池了，安铁成作为春城大众的总经理，自然也是很想说服大众汽车也通用采用这项新技术。
跟其他合资公司一样，春城大众的技术是掌握在大众汽车手中，春城汽车是做不了主的。
如果大众汽车不同意，春城大众的车型是没有办法变更蓄电池方案的。
要是放在几天前，安铁成倒也无所谓。
反正大家都没有使用，只有星辰汽车在标新立异的话，影响不是很大。
哪怕是后面奔驰、宝马跟风使用了，事情也
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