盛就更加重视了几分。
国内的自主品牌，但凡是搞了中级SUV的企业，表现都还是不错的。
长城也好，比亚迪也好，长安也好，都是活生生的案例。
但是对手的表现越好，西风本田的压力就越大。
现在销售的CR-V是2007年上市的第三代CR-V。
这一代的CR-V几乎见不到上一代的影子，而是更加符合时尚感、科技感的取向。
但在动力方面没有太多改动，仍旧采用2.4及2.0升i-VTEC发动机。
要是没有南山集团出现，那么这两款发动机肯定是没有问题的。
毕竟本田在发动机技术方面，还是很受大家认可的。
但是你2.0L和2.4L自然吸气发动机配备6MT或者5AT的动力总成，跟人家1.5T涡轮增压发动机加6AT的相比，就完全没有任何的优势了。
而新一代的CRV要在2012年才上市，还有三年时间呢。
如何在这三年内保持充分的竞争力，就是西风本田销售部需要操心的事情。
毕竟，现在已经不是那种你外企汽车巨头随便拿出来一款产品就可以打天下的年代了。
“长城的H6，长安的CS75，还是比亚迪的S6，哪一款车不是跟我们CRV是同一个级别的？”
“这些车型的售价也都比我们的要低，可是我们CRV的销量，现在不仅没有下降，反而在不断上升。”
“这一次南山红旗推出来HS5，我觉得你也不需要特别的紧张。”
“大概率，也是不会对CRV的销量有什么实质性的影响。”
渡边太郎现在可谓是信心十足。
CRV自从进入到华夏以来，市场表现一直非常的不错。
甚至一度是需要加价才能提车的。
哪怕是中间华夏自主品牌推出了那么多的SUV，给CRV带来了一些压力。
但是从最终的销量上来看，CRV还是在不断增加的。
甚至现在月销量已经稳定在一万台以上了。
这也算是非常不错的一个表现了。
所以现在林天盛跟他说南山红旗要推出一款对标CRV的SUV车型，他并不是很紧张。
类似的挑战，他们也不是第一次碰到了。
“要是其他的华夏自主品牌推出类似产品，自然是不需要特别担心的。”
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