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第379章 华夏车市开始有点偏离历史轨道(今天的两万字送上)

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格肯定更贵。

你找国内其他民营企业购买的话,那么质量和技术肯定是比不上南山。

所以只要是比较关键的零件,就不需要纠结了。

“现在市面上销售的车型也是五花八门,但是星辰汽车的大型SUV仰望面世之后,很可能会带来一股大型SUV的热潮。”

“我听说长城汽车和长安汽车都有在开发7座SUV,将来我们也准备随时进入。”

“所以新工厂的建设的时候,需要考虑到兼容不同的车型。”

“可不要到时候搞出来的生产线,只能生产一些小型车。”

李苏的这个提醒可不是无的放矢。

虽然说各个车企的产线基本上都是柔性生产线,可以生产许多款车型。

但是并不表示所有的车型都可以生产。

就比如生产奇瑞QQ的生产线,要是把仰望这种级别的车型拿过来,十有八九是生产不了的。

有些工位,直接就会发生冲突。

“仰望现在的名气确实很大,它们算是开拓了大家的眼界,知道了7座SUV这个细分市场的火热前景。”

“您放心,我们的新工厂规划,已经考虑到了这种需求,只要是5.2米以内的车型,都是可以正常生产的,只是节拍会有所不同而已。”

侯亮跟李苏不断地汇报着新工厂的情况,总体的气氛还是非常好的。

一家公司,只要经营状况蒸蒸日上,很多事情都会变得简单。

相反的,一旦形势不好,许多简单的问题都会变复杂。

对于魔都大众来说,今年就比较艰难。

此时他们正在举办今年的供应商大会,气氛比较严肃。

“薛,去年我们从魔都大众那边新获得了一批轴承订单,但是整体的营业额相比去年也没有什么增加啊。”

哥尔摩作为斯凯孚的总经理,今天自然也是来参加了魔都大众的供应商大会。

不过整个2006年,魔都大众虽然推出了一些新车型,但是全年的销量只增加了一万多台。

这个增幅在所有主流的车企里头,绝对是垫底的存在。

很显然,魔都大众在华夏的发展陷入到了困境之中。

“去年我们获得的最大的订单来自于桑塔纳车型和帕萨特车型,但是这两款车型的销量都出现了下滑。”

“特别是帕萨特,销量直接腰斩,已经有好几个月没有冲上月销过万的榜单了


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