0的变化并不难发现，只是应接不暇的新东西让人暂时无暇思考。
实际上，这就是翟达的有意为之。
一方面，随着研究院的发展，早已经不是最初只有几个「π」成员的时候了，不能忽略其他员工的努力与作用，更不能让人觉得整个研究院是服务於「」成员工作。
这不公平。
他们是带头人，不是天龙人。
另一方面，每个成员都带着一个「小徽章」登台，也是设计过的，这标志着「π」开始比较克制的...走向台前。
为之後全国化，乃至全球化定下基调。
更大规模，更普适的选材，即将开始。
宣传片结束後，下方观众们都震惊於研究院的跨度之大，也震惊於这台「地球守护者」的科技感表现。
虽然这辆车终究在很长一段时间内，售价不会便宜。
因为国内汽车产业还未被带动起来，普适化的售卖终究要放在以後，尤其是国内。
翟达：中国人不骗中国人。
他选择性的讲了一些主要参数，包括续航、动力、充电效率等。
无法摊开太多，是因为「样车」有些东西尚未固定，量产版未必能一致。
唯一讲得比较细的，就是「碳化矽电机」了，这是最能确定的核心技术，毕竟是自家的。
至於大家最关心的售价和发售时间，却没谈。
只说了一句「将参加四月份的巴黎车展」。
能掀起多少浪潮，就要看李海莉的操作了.：
今夜发布会只是亮相一下，翟达不准备说太多，毕竟说的越多，越阻碍大家发挥想像嘛~
留白很重要.
发布会第三阶段结束，那辆「地球守护者」在翟达遥控下，又缓缓倒车退了下去，甚至还掉了个头，驶入了黑暗中。
这项功能能否普及，还要根据各地的法律，但无疑是一个宣传点。
无数人伸看脖子，想多看哪怕一眼，
第三阶段完成，翟达再度化作金箔消失，取而代之的，则是「晶格」唐晓峰和「草莓糖」孙婷。
虽然新闻上过许多次，但当众讲话是第一次，二人联手向大家介绍「碳化矽半导体」的进展，放在全面应用碳化矽技术的「地球守护者」之後，倒也相得益彰。
这部分内容就比较乾巴了，懂行的会非常惊讶於「机核半导体」的快速叠代，与夸张的良品率。
但懂行的
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