接下来，李悠南的计划毫无疑问便是加紧时间将他的那台乌尼莫克给改出来了。
不过眼下首先需要解决的第一个问题，是在哪里改的问题。
这件事倒也不算很难解决，乌尼莫克的车子底盘与它的箱体都是合法进口回来的，但要把它改装成能够上路的房车，必须要借用一个房车公司的资质。
以他目前在互联网上的影响力，相信只要放出消息，便会有许多厂商愿意借着这个机会宣传一波自己。
而在这个过程当中，李悠南当然没有忘记要拍视频了。
接下来的 318之旅以及前期的汽车改造都是极好的视频素材，他准备制作一个系列视频，详细地将自己改装的过程给录制下来。
李悠南开着他的那台酷路泽去接手车子，车子被物流公司托运过来，放置在成都周边的一个物流中心。
路上，李悠南便对着镜头详细地讲述起自己的计划：“接下来我会全程自己亲自操刀，把这台车子给改造出来，请大家拭目以待！”
这是个晴朗的一天，李悠南开着车子终于抵达了物流中心，见到了直接从国外进口回来的乌尼莫克。
乌尼莫克的长度其实并没有多夸张，这台车子总长甚至不到 6米，只有 5米 995的样子，是 C照就能开的。
它的特点是特别的高，车头大约有 3米 4的样子，加上箱体以后，差不多可以达到 3米5到3米6的样子！
此时车子还没有安装从欧洲总部直接进口的全铝合金箱体，只有一个车头和底盘。
李悠南详细地检查了一下。
以他目前的电气以及维修技能水平，这台车子有没有问题一眼便知。
经过他的检查确认，这台车子确实是全新无瑕的。
乌尼莫克是奔驰旗下的超高端越野车型，配备 4缸直列柴油发动机、门式桥系统、螺旋弹簧悬挂，还有中央轮胎放气系统，越野配置拉满。
李悠南迫不及待地登上了车子，驾驶了一圈。
此时车厢里面只有十几升油，李悠南只是过了一下瘾，十分满意。
他脑子里已经开始有了一个详细的改装计划。
李悠南所有的改装方向，都是为了应付接下来的 318行程。
事实上，由于这些年来 318在国内长途旅行领域的出名，沿途的基础设施不断被完善，那种特别难以通过的路段已经非常少见了。
只是有个别的地
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