每一根导线都要用万用表测一遍，确认绝缘正常。
赵四走过去。“楚老。”
“来得正好。”楚怀远直起身，把手电筒递给他。
“帮我看看涡轮机匣的安装面，我老花眼，看不真切。”
赵四接过手电，蹲下来。
机匣安装面是个精密的止口结构，需要绝对平整，否则发动机会漏气，影响性能。
他用手摸了摸，光滑，平整，没有毛刺。
又拿出塞尺，测量几个关键点的间隙——都在0.02毫米以内，符合要求。
“没问题。”他说。
“那就好。”楚怀远松了口气，“这台发动机，从设计到制造，每一个环节都盯着，但真到了要点火的时候，还是觉得哪儿都可能出问题。”
这种心情赵四懂。
就像车一个精密零件，车完了，量了又量，确认尺寸都对，但交出去之前，还是会担心。
万一量错了呢？万一有没发现的裂纹呢？
“咱们该做的都做了。”他站起身，“剩下的，交给机器。”
楚怀远点点头，但眉头还是皱着。
傍晚，参试人员陆续到场。
除了技术人员，还有部里的几位领导，空军来了两位大校，都穿着便装，但站姿笔挺。
李老最后到，只带了一个秘书，穿着普通的中山装，但一进门，所有人都安静下来。
“不用管我。”李老摆摆手，“你们按计划进行，我就在控制室看看。”
控制室在试车台隔壁，有一整面玻璃墙，能直接看到发动机。
里面摆满了仪器——示波器、记录仪、数据采集终端，还有几台老式的指针式仪表，作为备用。
赵四和楚怀远在控制室负责总指挥。
陈启明带着两个年轻人在数据采集系统前，实时监控十六个通道的波形。
还有十几个技术人员各司其职：燃油控制、点火控制、冷却系统、安全监控……
晚上九点半，最后一次检查完成。
所有系统正常，人员就位。
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