的投资，要求其扩产升级，同时更名为“巴里亚发动机制造厂”，名字缩写中那个“F”才改成“M”。
“1914年的BFW，果然还是草台班子小厂，造出来的汽车引擎振动那么狠。卡尔少将这是为了‘支持国货’么。”
鲁路修坐在车上一边颠簸，一边不无恶趣味地想。
至少在眼下这个时间点，BFW的引擎质量，比已经有三十多年历史的本茨引擎，还是要明显差一截的，谁让BFW才刚刚成立呢。
本茨汽车位于隔壁符滕堡公国的斯图加特。符滕堡也是南德四邦之一，按说跟巴里亚王国关系很亲密，大家都是邻居。不过在造发动机这事儿上，帝国下属的每个王国，都喜欢扶持本地品牌。
半小时后，汽车就抵达了机场。鲁路修也是第一次见到这个时代的野战机场，环境实在是简陋得可以。
就是一条夯土路，连水泥或者沥青都没铺设，就能算是机场了。两旁都是茂密的草地，应该是为了减少风力扬尘。
木质的双翼飞机就直接停在草地上，机头的引擎盖上，同样刷着三个缩写字母“BFW”。
鲁路修一看这牌子，心里就有些发怵。
一战早期，飞机引擎的发展还非常不专业，有大量从汽车引擎简单轻量化改造而来的飞机引擎。主要就是把发动机上原本的钢质结构件，能用铝替代的就尽量替代。
好在硬件不够还可以软件补，卡尔少将也知道自己的飞机什么质量，所以专门为今晚的行动找了个非常靠谱的飞行员。
鲁路修一路小跑到飞机旁，就看到一名上尉军官友好地朝他伸出手，鲁路修也连忙伸手还礼。
上尉军官主动自我介绍：“马克.殷麦曼——你就是鲁路修.亨特中尉吧？放心，我会把你安全送到鲁普雷希特公爵面前的。”
“原来是殷麦曼上尉，久仰久仰。”鲁路修客气地和对方握了握手，就钻进了侦察机的后座。
殷麦曼上尉则来到机头处，先用一根曲柄插进飞机引擎盖一侧的小孔，奋力摇了几下，就跟后世80年代那些手摇启动的拖拉机一样。
飞机这才缓缓发动，随后殷麦曼跳进机舱，开始操作滑跑，升空。
随着机头抬起、转向对准安特卫普，殷麦曼固定好方向舵，这才好整以暇地回头跟鲁路修闲聊：“中尉，你刚才说久仰，不知久仰我什么。”
鲁路修：“当然是久仰你飞行风格大胆——听说你会垂直滚转，今天的任务只是把我
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