工厂，辅助每一个接纳新技术的人。」
领导又皱眉：「这样的工具做出来，会不会大量淘汰人力，让自动化生产力的价值过於集中在少部分人手里？」
这是他全程在想的一个问题：这样的工具，是没有边界效应的，一旦做出来，几乎没有复制成本，要用它的人，只能从点一家手里购买授权。
陈学兵笑叹。
「我们没有主动权，美国人一直在探索，刚才技术介绍的时候您也听到了，一条路上全是美国人的论文，少量属於以色列，如果他们做出来，我们没有，就轮不到我们担忧这个问题了，未来没有人工智慧作为辅助工具的国家，生产力上将出现质的代差。」
领导也叹了口气。
他敏锐地预见到这必将是一场劳动力的革命，关乎到每个人的生计，这是顶层管理者最为担心的问题。
可是陈学兵提出的问题无可辩驳。
领导似乎也下定了决心，转而问道：「刚才我听科技部门的领导说，这条路一直是美国人带着欧洲、以色列和日韩在跑，根本没带过我们，你们现在想进圈，阻力大不大？打算投入多大的精力？」
陈学兵想了想，道：「阻力很大，但我们会全力以赴。」
「具体有哪些困难？国家能帮上你们哪些忙？」
领导这个问题问出，让陈学兵思索了好一阵。
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半晌，他给了一个回答：「发展的权力。」
领导一愣，随即明白他说的是什麽，半天没说话。
陈学兵悠悠道：「这条路不好走，大数据，算力晶片的设计，制造，智能理论研究，供应链补助，应用实战的市场，一关关的过下来，不仅需要难以计算的天量资源投入，还要打通大量的产业链条。我们不怕亏损性投入，除了点我还有其他挣钱的方式，也不怕市场竞争，就怕在这个过程中做越来越大，变成了一家由市场形成的托拉斯企业。」
托拉斯企业，是垄断组织的高级形式之一，英文tt的音译，它通常由许多生产同类商品或关系密切的企业合并组成。
垄断，在各国高层面前并不是一个讳莫如深的词，并且有「托拉斯」这样的正式代称，国内还有过托拉斯行政批准，有批覆的全国性托拉斯有12个，中烟、中盐、中国汽车工业等。
只是其中一些已经市场化失效，撤销了。
如果说今天所谋求的f、支付两条政策只是战术需要，那麽政治安全对陈学兵来说，就是
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