拿出来对比和分析，还有消息更灵通的媒体则是深扒熊潇鸽、徐欣、查诺斯等人在香江私底下对机构的游说。
观点的碰撞终究要有股价的佐证。
3号上午，受到空头袭击影响，碳矽集团跳空低开，短暂反弹之後又被砸了下去，周一最终收於96.38港元，失守百元大关，市值单日蒸发将近90亿港元，追上了比亚迪上个交易日与今天受到板块整体影响的跌幅。
周一的傍晚，依旧是酒店大厅，海外三大空头再次给了记者短暂的采访时间。
然而，就在即将采访之际，一则突发消息传来，位於九龙的一辆碳矽汽车出现冒烟情况，所幸无人伤亡。
碳矽集团的反应很快，第一时间发布公告，将会调查车辆情况并承诺给出妥善安置。
只是，这样关口所出现的消息————
等候的记者团忍不住都为此议论纷纷，时间点太巧了，怎麽看怎麽像是空头的手段，而且又是发生在香江，这里本来就几乎没有碳矽汽车。
阴谋论是成立的，但阴谋恐怕也会很好用，而作为主机厂，天然的在这方面存在劣势。
就像周日一样，依旧是艾因霍夫和马修简要的回答了提问，但大家这次的提问还多了突发事件。
出乎预料，马修针对这个问题，给出看似宽容的答案：「汽车着火是小概率事件，燃油车也有，新能源有电池，这自然也有可能。」
他说完这句就话锋一转，状似恍然道：「哦，碳矽的是油路和电池都有是吧，那可能确实需要继续优化技术了。」
记者们的问题不断，查诺斯依旧微笑。
就当大家以为查诺斯仍然不会开口之际，他反而对着提问碳矽股价的记者笑着说了句：「泡沫要被戳破了，俞总在哪里？」
从九月到十月，两个交易日蒸发将近120亿港元的市值，空头们已经初步建功。
传奇空头查诺斯发出了提问。
这天晚上，像是委婉的回应，碳矽集团宣布将会在7日晚上召开由掌门人俞兴主持的新车发布会。
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