让你帮到我了，还想赚钱，什么好事都让你占了吗？”
徐欣压根不回这话了，转身就走。
“喂，徐总，喂，是答应了吧？”俞兴冲着背影招呼，“哎……”
章苏阳在旁边悠悠的说道：“俞总，说起来，国内对汽车产业比较了解的投资人，我仔细想了想，徐总确实算一位。”
俞兴饶有兴趣的问道：“还有别人吗？”
章苏阳认真思考之后摇头道：“国内这一块的产业薄弱，也不是投资热门，真正下功夫研究的好像没什么机构，反倒是通用和宝马的风投大概更专业，这对你不是什么好消息，资金的获取可能比你想象的还要难一些。”
俞兴“嗯”了一声，没有多说。
章苏阳最后问了句：“俞总，你有没有大致估算过从成立到最后把车推向市场需要多少资金？”
俞兴心里对这方面有两个不同时期的数据印象，一是理想汽车，从成立到上市的5年是融了20亿美元，只花了10亿美元，二是小米汽车取得初步成功是投入300亿华夏币。
当然，还有一个不知道数字，只知道不断进行融资还能融到钱的蔚来。
他转着念头，找到合适的标的，笑道：“这部分还需要评估，我今天没和马斯克聊过这个，但我觉得我们可以参考特斯拉的过程，它从成立到上市是融了6亿美元，上市的时候从二级市场又拿了2.26亿美元。”
“我觉得吧，这个项目想要成功，想要有竞争力，想要吃到蛋糕，那就不能依赖于让投资人烧钱。”
“这也是我从微信竞争里学到的教训。”
“微信在企鹅的围堵下很难自主造血，最终要么彻底失败，要么寻找买家，新能源车想要成功，那是一定要能有相对健康的自我造血功能。”
俞兴最后表态道：“章总，我手里的资金会投一大部分，红隼那边也会给我支持，所以，资金不是我现在关心的重点，现在最需要关心的还是咱们国内供应链的问题。”
章苏阳闻言，心里只有一个感觉，俞总是有章程的，并且在摸索中可能还在迅速修正。
他决定这一趟回去要和熊总好好的聊一聊，然后，也帮忙看看能不能提供一些行业资源。
三月份的第二天，百晓生许久没有动静的“对话”栏目上新，出现国外电动车公司的BOSS马斯克，以及，也理所当然的展示出了俞兴对新能源方向的兴趣。
只是，这一期并没有取得多大的反响。
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