是始终都没有过於关注发动机的二级增压器。
哪怕在二战後期想要研发二级增压器，可是也已经晚了。
最後直到战争结束，小鬼子能在万米高空稳定工作的发动机也没有投入实战。
小鬼子最初面对的主要敌人是华夏，而华夏却在一段时间之内始终没有高空截击机和高空战斗机。
这就让小鬼子的航空发动机始终关注四千到六千米高度的功率优越性。
但是因为没有发动机二级增压器，这就导致了小鬼子的飞机只要飞到了六千米高空之上，它们的发动机性能就会出现断崖式下降。
虽然小鬼子的飞机在性能极限上，不管是隼式还是锺馗式，还是九七爆轰，都能飞到一万米的高空。
可是当它们进入到了一万米高空的时候，小鬼子所有的飞机也都会变成仅仅是能飞的玩具罢了。
想要在万米高空做出来任何机动动作，对小鬼子的航空发动机来说都是致命的事情。
所以小鬼子一般飞机的巡航高度最高也就是六千米，超过了这个高度，它们的航程和发动机稳定性，都会成为随时可能致命的主要因素。
所以哪怕到了现在，小鬼子飞机的所有机型，它们的最佳飞行高度也都是在四千到六千米的高度，一直都没有什麽特别的变化。
而地面防空炮火的射高和威力却是在不断变化的。
三年多前，当陕北的第一门75毫米高炮成功试射了之後，怎麽提高防空高炮的射高、
威力、口径，就一直是陕北火炮实验室，高炮研发组的主题目标。
这几年来，75毫米高炮的射高已经提高到了一万米射高的极限。
为了突破一万米射高，又研制出100毫米口径的高射炮，这款高射炮的最大射高可以达到12000米。
这种高射炮的射高和威力，至少已经可以满足二战之後几年中的地面防空要求了。
100毫米口径的炮弹爆炸威力，可不是什麽轰炸机都能抗得住的，哪怕是美国现在的主力轰炸机B—29超级空中堡垒，和从陕北进口的不死鸟轰炸机的装甲，也扛不住它的一炮之威。
虽然这门100毫米口径的高射炮因为口径太大，整体显得非常庞大。
但是因为它采用了电机辅助助力，所以它的灵活性和射速也并不比75毫米高射炮要差到哪里去。
防空阵地中的焦挺看着空中那不断接近的机群，他的嘴角不自觉的就露出来了
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