对於会场上这些人谈论的技术问题，空军领导虽然不能算是外行，但当这些人说的更深入的时候，他就真的听不懂了。
不过这些都不妨碍他在旁边听的津津有味，他还时不时会莫名其妙的，嘿嘿的笑出声来，也不知道他想起来了什麽好事情。
这架飞机的技术讨论会，足足开了七天。
陈常在画的每一张图纸，记录本上的每一个数据，都经过大家相互之间的详细讨论，互相认证之後才被落实下来。
陈常在是人不是神，他能靠着自己设计出来一架飞机，但是这并不代表着他就不会犯错误。
现在他能自己独立设计出来飞机，设计出来坦克，和那些他曾经设计出来的武器或是设备。
一个是因为他现在设计出来的东西，都是相对比较简单的东西。
这些武器装备和设备，相对於後世那些武器装备和设备来说，说是和小孩子的玩具差不多，也不算是太过分。
再一个陈常在本身就是搞技术出身的，他的技术功底还能够允许他独自操刀设计出来，对现在来说还算是比较先进的东西。
但是，有句老话说的好，人有千虑、必有一失。
谁也不敢说自己就永远都不会犯错误，就算是最简单的一个产品设计让一个高级工程师来做。
他也有可能会出现很多低级错误，这是不可避免的事情。
所以哪怕是现在陈常在已经做好了所有的设计工作，他也会让他身边的所有人都参与进来，一起为他设计出来的产品挑毛病、找错误。
只有在所有人一起集思广益之下，这个出来的新装备、新武器，才能以最完美的姿态，出现在前线使用它的战友手上。
这样的态度才是一个负责任的工业人的态度。
在科学技术上是有权威的，但是在科学技术上，是没有不可挑战的权威的。
如果真的在科学技术上出现了不可挑战的权威，那麽只能说明两点。
第一，那是你还没有学精学透，你还没有资格去挑战。
第二，那就只能说明你所在的科研环境已经彻底的僵化了，已经在慢慢的走向死亡。
陈常在从来都没有觉得自己是个什麽狗屁的权威，而且他在後世的时候，也见过很多在科学界、在工业领域真正的领头人和技术大拿。
可他们哪怕是在八九十岁高龄的时候，依然是极其谦虚的，他们总说自己是个学生，是个每时每刻都得去学习的人。
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