不过，天城光他们倒是并没有多么惊奇。
早在准备筹备大宇宙号这个计划的时候，他们其实就已经想到了这种情况。
毕竟，未完成宇宙中的一切都是“未知”甚至“随机”的，在未完成宇宙中有可能越努力飞的越慢，也有可能在某一段位置恒定了速度不能超过多少等等等等，因为没有办法直接阅读当位置的规则，因此不管是天城光还是大德寺老师，都没有办法给出足够的解决方案。
因此，在最开始，他们就做好了其他的思路。
那就是先测试强度，确认机器在未完成宇宙中再怎么造都不会轻易毁坏。
然后，测试次元门回传功能，保证所有的精灵和人可以在晋级情况下回到大宇宙工坊。
毕竟，哪怕再怎么坚硬，再怎么努力，未完成宇宙中，也充斥着无穷尽的未知危险，谁也不敢说自己哪一天会不会真的撞到完全处理不了的离谱精灵。
事故这种事就是因为足够意外，所以才让人提心吊胆。
最后，才是大贤者它们制造宇宙列车的核心思路。
制造“小次元道路”。
简单来说，就是在未完成宇宙中，制造符合物理规则的超微小次元，通过这种“软隔离”的方法，将列车和未完成宇宙的进行轻度隔离，然后再发挥列车的效能，在未完成宇宙中高速的行驶。
这是个相当困难的难题，哪怕是大德寺老师以及三贤者也毫无头绪。
但是。
一人之计短，众人之计长。
虽然它们四个没有思路。
但是——
它们各有各的“后背”。
在这段时间，魔导书院拉迈松，魔法都市恩底弥翁，魔女术小巷，以及大宇宙工坊内的成员们，此时都在为了这个课题殚思竭虑，费劲脑子思考。
每个势力的魔术师、研究员、炼金术师都在为这个课题思考和计算，并且每一方都有自己的点子和策略，到了现在，像是魔导书院和恩底弥翁更是没有按照之前的预想，而是展开了别的计划，准备另辟蹊径，寻找在未完成宇宙中完成正常航行的计划。
本来，这种事情，提耶拉说不定也会有兴趣参与一下，但提耶拉自己在未完成宇宙中其实并不受什么影响——这也是她的一个难点。
现在，她已经完全复活，只要她附身在天城光的身上，那天城光在未完成宇宙里其实就可以和在正常的世界中一样行动。
这是她的优势。
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