晚上就得批上羽绒服了。
2009赛季的所有F1车队会在这里进行赛季前的车辆和轮胎测试。
十支车队的领队经理与国际汽联和F1赛事公司的人在会议室开会。
而张远只能在附近的休息室等待。
来时他看了眼。
进入会议室的，几乎清一色全是白人，连黑人都没有，黄种人更是寥寥。
所以他有些担忧，生怕卡在这一环上。
这项运动，几乎是白人专属，尤其是欧洲白人。
第一位黑人车手是2007年才参加比赛的汉密尔顿，并且他只是皮肤黑，实际是英国人。
第一位华夏车手，更是要等到2022年才会出现。
这行当可是非常排外的。
足足等了一个白天，会议室时常传来锤桌，摔凳子的动静，吵闹声不断。
白人就是这样的，在外西装革履，关上门后照样野蛮。
商量事没有和和气气的，都得吵。
等着等着，等到他都快睡着了，突然有一道口音很重的粗嗓子在他耳旁响起。
“你就是布朗说的那个华夏人？”
“嗯？”张远睁开眼睛，看到了一个满头白发的小矮个。
“你好伯尼先生。”
张远认出了他，这位是FOM，也就是F1管理公司的老板。
简单形容，这人是个奸商。
还不是一般的奸商，是比老犹子还奸滑的奸商。
可以理解成是F1这项运动的“黄老爷”。
FOM这公司，本是组织起来对抗FIA，也就是国际汽联的组织。
但伯尼在巅峰期，通过各种手段吞下了几乎整个F1运动，曾因此成为不列颠排名前十的顶级富豪。
“七成是人家，就三成还得看他的脸色”……基本是这种情况。
十支车队分三成，他一个独享七成的电视，网络等各种转播收益。
这老登可是干过谈判前为了施压，故意将当地小镇所有酒店房间全部订完，让对手没地方住这种事的。
以此让谈判对象疲惫，心情差，影响发挥。
这才是真实的商战。
因为他吃相太难看了，所以两年前，十支车队联合起来成立了FOAT组织，也就是车队协会，对抗他的公司。
所以赛场内，FIA，FOM，FOAT三大组织互相掣肘，内斗。
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