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第506章 南棒子的汽车技术不值钱,我们还得改进!

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就满足!

这……这些该死的家伙!

但是……话已经说出去了,接下来就不好收回了。

两亿,两亿买一套东方的技术,这技术本来就是己方花钱研究的,怎么想怎么亏啊!

不过,好处是技术终于买回去了,IDF项目还能继续。

“这飞机在引进的时候,有没有谈单座型的改造?”

“还没有,不过应该没问题。大不了就用双座版,后面的弹射座椅换成油箱。”

“好吧。”这南棒子还真是不挑啊!这样改都行。

东方,飞机楼。

“亮子,咱们聊聊这汽车厂的事情?设置在长安如何?”

“林老,空军该不会把整个汽车厂都委托给我们大唐公司吧?”

“没错,就是这么打算的,你们就说行不行吧?”

西安……先也有汽车工业。

1968年,陕西汽车制造厂开始兴建,建成后,第一辆延安SX250型重型越野车就开始试制,等到引进斯太尔之后,陕汽也成为了重汽联营公司之一。

不过……在后世,陕汽发展得并不好。

黄河厂成功转型,成为国内重汽的龙头,陕汽一直都是不瘟不火,另一个重庆的红岩厂,更是沦落到被其他企业兼并的命运。

当然,空军的这个厂,肯定不会和陕汽有什么瓜葛,得自己兴建。

“好吧,空军既然有这个想法,那咱们当然没意见。”

“你们不能没意见,你们得有自己的想法啊!”

自己的想法?

秦亮思考半天:“咱们有航空工业,移植到汽车工业上并不难,比如说汽车的动力问题,就可以外挂涡轮。”

这个年代,还流行自吸,哪怕到后世,都有不少人自嗨,一口一个自吸是王道,实际上,大排量自吸是王道,3.0升以上的是很强,但是小排量,尤其是2.0以下的,绝对是涡轮增压比自吸更强。

只要把涡轮吹起来,那动力是嗷嗷叫。

南棒子的发动机技术落后,目前能拿出手的,最大的排量就是2.0,索纳塔这种豪车,搭配个2.0排量的发动机,那就是丢人,但是……只要后面带个T,那就能秒杀一众3.0排量的发动机!

这个技术是超前的,咱们西工大倒是可以帮忙捣鼓一下。

“好,好,就知道你小子有这个本事!”

“手动挡变速箱也会被淘汰,以后


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