程车，一万块钱利润都不到的水平！
若是高瓴扛不住其他汽车降价带来的压力，那是真的危险了。
不过现在有了12%这样一个利润率作为安全阀，卖出去的汽车维修的零部件作为二次利润，其实也算是勉强维持得过去。
这个逻辑就像是卖打印机一样。
打印机不赚钱，但是打印机附带的A4纸张，还有墨盒的磨损，那个才是细水长流的东西。
“12%的利润率，还是危险了一点。”
“不过现阶段我们对这款车的利润要求，并不是第一位的。”
“不过价格不要动，周舟你多做一些渠道商的工作，多做一些系统性的宣传。”
“制定一个高瓴宋PLUS的专项政策吧。”
“一城一策，甚至是一店一策。”
“在持续销售期，如果该城市或者是该店铺销量某个区间，就进行相应的奖励。”
“现在我们是扩大我们的销量的关键时期，这个时候，最适合扩大我们的销售网络。”
高怀钧边喝着茶边悠悠地说道。
在一旁的高瓴车辆的营销负责人周舟听了先是一愣，接着便是恍然大悟。
这一招高，实在是高!
高瓴现在渠道扩张其实已经陷入了瓶颈期。
你的盘子就那么大，就意味着在一个城市，你的渠道店的数量，基本上只能恒定在一个数量级上。
你想大力扩张都不行。
因为一旦扩张，那新开的店面就亏损了。
这其实很影响后期的渠道商口碑的。
现在如果能趁着这波热销把总盘子再扩大，那是再好不过！
只有总盘子增加了，销量才可以稳固增加，这其实才是这次高瓴宋PLUS极端定价的用意。
都2015年了，距离2019年还有四年时间。
甚至，会不会更早来临，高怀钧心中都是加一个问号。
高瓴在国内的销量还没有完全打开，自然无法把重心放在海外，不然那就是倒反天罡了。
“现在这一波，其他厂商会观望一段时间，他们的反应不会那么快。”
“我的想法是，在魔都工厂那边增加一个新的组装生产线，用于增加高瓴宋PLUS的产能提升。”
“这款车应该在长期来看，都是会好卖的。”
“现在的等待期都六个月了，以后应该也不会差。”
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