因此拥有这样一款SUV，如果销量起得来。
实在是太打脸了！
唯一一个把这种车玩的算得上成功俩字的是毛豆3，但是那是在靠着外国人类之光BUFF+对比百万传统豪车才做起来的。
觉得不太靠谱。
像凤天，日铲这样的汽车企业，一辆十二万的车，成本就六七万，狠狠赚它个五六万，多爽！
甚至，还可以收到提车费。
新能源时代了，动力不值钱了，一个电机零百6-7秒，两个电机零百3-4秒，过去由前者提升到后者要花多少钱？现在两三万就行了。
牛！
实在是太牛了！
的确比高瓴明更有品牌说服力。
艾格身体不由得往前倾斜。
有了汉的高性价对比以外，还有一个很重要的原因，则是这款车的目标定位非常有问题。
但是，在场的高管都知道，高瓴不会这样玩儿。
这就让他们感觉到吃惊了。
整个车身看起来更时尚、更充满活力。
那是不可能的。
这款车的车身长度超过了4.8米，宽度超过了1.9米，高度超过了1.7米，它拥有一副雄壮的身材。
如果这样一个功能可以实现。
玩不过宝码X5这样的选手。
高怀钧，真的是在颠覆汽车行业啊!
了不起，太了不起了！
在场的所有高管，都不由得放轻自己的呼吸声，用心地看着高怀钧给出的方案设计。
这样一款车的定位，在市场上刚刚好。
而现在高怀钧让他们看的这款大灯，是投影，搞交互的。
这绝对是可以用恐怖来形容！
从外观来看，这款车凭借其流线型的车身设计，更加凸显了其前卫和优雅的气质。
在场的高管，听到高怀钧这样一说，不由得全身汗毛都竖了起来。
“这些工作，都需要我们的人工智能部门，进行相应的动作规划和落地。”
而现在王凤英提出来的，B级别车的大改款，就非常有亮点。
“这次，我想做的产品，是这个！”
高怀钧笑而不语。
灯可不是华为核心，灯是体现它智驾牛逼的。
三桑公司自1992年开始生产轻型客车（SXZ6480型面包车），逐渐形成了轻货车、
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