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245-246章:高瓴P1启动上市!(共两章)

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算是很顺。

“最后一个,那就是充电布局下,电费需要足够的便宜,不能超过一元钱!”

“你说的东西,比我问的东西多太多了!”

听了高怀钧所说的内容,工信领导不由得大惊,就在这一瞬间,他心里猛然升起一个念头,“这小子不会是有备而来吧?”

现在大部分传统汽车企业,想要做新能源领域的产品,高瓴是绕不开的存在。

这会不会改变整个华国汽车工业。。。

高瓴的发展,已经可以到了可以影响基础政策的程度了。

不管是初步的纯电车,还是增程汽车,相比较2012年,都有了较大幅度的增长!

但是现在关系到大汽车行业转移的问题,国家如果要扶持,就不仅仅是投入一点新能源充电桩那么简单。

其在新能源汽车上的研发方向,非常具有创造力!

高怀钧思考了片刻之后,直接说道。

基本上都没错过!

所以这也是为啥要打电话咨询一下高怀钧的意思。

“二个是,我需要从房屋建设端口,提供支持!现在很多新小区,如果业主要安装充电桩,物业部门是不能提供充电桩安装支持的,这个需要从最上面进行明确支持。”

“如果我们的汽车企业如果要进入纯电领域,电池技术对于我们来说,其实并不陌生。”

“如果是政府,或者是其他人想获取这个技术,用于充电电桩的运用,我可以无条件免费转让!”

“如果是这样说的话,我也不来虚的了。”

“这不管是城市建筑规章制度确定,还是充电电价确定,这里头增加的成本高态度太多了。”

“您也知道,我们高瓴,曾经做过一款纯电的汽车,就是我们的第一款汽车,高瓴夏!”

高瓴内部就预估,新能源汽车销量,预计可以达到50万台之巨!

“但是由于种种原因,核心原因还是源于续航里程较短,以及充电配套较少的原因,所以我们暂时放弃了酸铅电池充电的技术。”

想到此处,高怀钧心中不由得一片巨震。

这个销售数量,相比较高怀钧前世,要增加接近七倍!

相当于整个新能源汽车市场,相比较高怀钧前世,加快了2-3年的时间。

“只有这样,我才会让高瓴进入高瓴新能源纯电电车领域,而且不是为了骗补而进行的忽悠。”

听到这


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