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第1374章 近畿车辆的进攻,铁组和铁盟要来了,轰动全世界铁道系统

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室里议论纷纷,滕领导听着众人的顾虑,轻轻咳嗽了两声,压下了众人的讨论。

“爱国同志这会儿应该快到了吧?这火车是他一手造出来的,我看,这事儿还是得听听他的意见。”

话音刚落,之前那名助理又推门走了进来。

“领导,爱国同志到了。不过他不是一个人来的,还带了高卢鸡家的路易先生。”

“路易也来了?”滕领导若有所思地摸了摸下巴。

“看来爱国同志是有备而来。好,让路易先生先在外面稍候片刻,把爱国同志请进来。”

“是。”

此时,门外的走廊上。

李爱国和路易正坐在长椅上,掰扯老毛子家的芭蕾舞和高卢鸡家的芭蕾舞有什么区别。

听到领导召唤,李爱国冲着路易点点头:“路易,你先等等。”

“没关系,李,工作要紧,你快去吧,我完全理解。”路易耸了耸肩,笑着摆了摆手。

李爱国推门进去的时候,几个领导还在讨论铁盟的事儿。

滕领导指了指对面的空椅子,示意他坐下。

李爱国也不客气,拉开椅子坐定。

“领导,这么急着找我,是不是出了什么变故了?”

“情况是这样的……”滕领导把刚才接到的消息和铁盟那边的动静,原原本本地给李爱国介绍了一遍。

听完领导的讲述,李爱国不仅没紧张,反而被近畿车辆的无耻行径气乐了。

什么叫影响了你们的订单?

简直是滑天下之大稽!

别人不知道,李爱国却非常清楚。

不可否认,新干线在去年正式投入商业运营,确实在大家庭内出尽了风头。

但初代0系新干线,本身却存在着致命的缺陷。

首先,那玩意儿根本就没有成熟的空气动力学降噪设计。

列车高速行驶时,过隧道产生的压力波、轮轨摩擦的尖啸声,以及沿线的剧烈振动,扰民程度堪称灾难级。

其次,0系车体采用的是全钢制车身,自重偏大,导致高速行驶时能耗极高。

这玩意儿只适用于小本子那种平坦的沿海地带。

要想推广到地形复杂的欧洲和北美,根本不现实。

另外。

新干线完全是按照近海温和气候设计的。

耐寒、抗暴雪、防风沙的能力极弱。

真要拉到高纬度地区或


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