部分关键参数，但李爱国凭借自身的专业知识，一眼便判断出，这款新式坦克正是后世的 69式主战坦克。
69式主战坦克是在 59式坦克的基础上研发而来，在其研发之初，曾被寄予了极高的期望。
然而，现实却给了人们沉重一击。
69式坦克研制成功后，与 59式主战坦克相比，提升并不显著。
尤其是在当时，坦克领域的主要竞争对手老毛子，已经大批量列装性能更为出色的 T-64和 T-72主战坦克。
在 69式主战坦克定型两年后，苏联的 T-80主战坦克也开始服役。
这就意味着，69式主战坦克自诞生之日起，便已落后于其他国家同期装备的主战坦克。
69式坦克的火力相较于 59式坦克确实有所增强，它配备了 100毫米滑膛炮。
但遗憾的是，国内当时并没有成熟的炮弹生产线，导致弹药产量极低。
李爱国前世在军事期刊上曾看到过这样一件趣事：由于炮弹补给不足，为了进行射击训练，部队的参谋亲自跑到京城的装甲兵技术研究所，借了一发 100毫米滑膛炮破甲弹的教练弹。
参谋将这发酷似实弹的教练弹扛在肩上，乘坐公共汽车来到京城站，购买了当晚的火车票，便大摇大摆地上了火车。
尽管一路上引来了不少异样的目光，但并未遇到任何阻拦，一夜之间，便将这个“宝贝疙瘩”顺利带回了部队。
由于缺乏足够的弹药，无论是专业基础训练还是战术训练都难以有效开展，这使得 69式坦克的战斗力大打折扣。
坦克部队无奈之下，只能继续沿用 59式坦克的既定作战框架，69式坦克的技术特性和战术特点根本无法展现出来。
最终，国内仅生产了 150辆 69式坦克，只装备了一个坦克师。
后来，105毫米线膛炮逐渐成为我国坦克的标准火炮口径，100毫米滑膛炮则陷入了无人问津、自生自灭的尴尬境地。
实战中，69式坦克防护能力薄弱的弊端彻底暴露出来，而这一先天缺陷根本无法弥补。
到了八十年代，唯一装备 69式坦克的坦克师开始分批移交，重新换装为 59式坦克。
直到九十年代，我们成功研制出 79式、88式主战坦克后，才又想起了 69式坦克。
既然国内已经不再需要，倒不如将其外销，这样一来既能赚取外汇，
本章未完，请点击下一页继续阅读！