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第870章 《大国重工》专题,开启南山系成神之路

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了几分钟时间重点介绍了一下今年羊城车展的情况。

……

“按照这个情况,速度快的话,明年年底这款车的样车就可以出现在大家面前了。”

“回头未来汽车那边也整理一下相关的信息,跟捷豹那边进行共享。”

这样子可以确保上市当天大部分的4S店里面都有对应的车可以开始销售。

而宝马汽车内部也是在做一些调整,比如在华夏设立了研发中心,主要负责电动车的开发。

“不过大家撕破脸了,我倒是觉得有的时候反而不需要有那么多的顾忌了。”

哪怕是车型还没有大规模的量产,也是可以先开始销售。

艾莫哈自然不会反对菲利普斯的提议。

沉默了一会,奥斯丁没有同意也没有反对。

甚至直接改一下车标,改一下动力系统,然后再把对应的底盘和车身调整一下,一款很有竞争力的新产品就诞生了。

但是真正的去认真了解这个设备的人,肯定是很少的。

但是客观的说,宝马汽车在电动车领域的影响力,现在还是非常弱的。

菲利普斯这么一说,艾莫哈点了点头。

从某种程度上来说,这样子的做法可以更好的降低库存。

最关键的是其他任何一家企业,也不可能有其他企业有那么多的拳头产品拿出来宣传介绍。

曾婷婷对于自家老板的营销能力是有充足的信心的。

可想而知,当初曹阳给出来的方案是有多么的经典。

后世随便去一家大城市的大商场里头,肯定可以找到一些新能源车的展厅。

微博上面不少的明星也都纷纷转载,表示S9上市之后自己也要买一辆。

毕竟目前排名靠前的通用汽车、丰田汽车、大众汽车、福特汽车这些厂家,主要销售的产品都是中端车型。

“到时候星辰品牌、捷豹品牌、路虎品牌和未来品牌,我们的4个品牌都能成为华夏豪华车销量排行榜前列的存在。”

虽然南山汽车集团的影响力和营业额,毋庸置疑的都是华夏第一。

总部那边的人对于南山汽车集团的意见,现在也是特别的大。

对于捷豹路虎这几年的表现,曹阳还是非常满意的。

就这种支持力度,其他任何一家企业都是不可能拥有的。

特别是把捷豹路虎的总部的影响力不断的转移到魔都那边亚太区总


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