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第795章 捷豹不一样的发力方式,开启的新时代

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9.99万人民币到49.99万人民币之间。”

“根据不同的动力学配件,最终的售价会有所不同,但是落地价格肯定都是要去到30万以上了。”

果然,潘江辉给捷豹摩托定下来的价格一点都不亲民。

想要亲民,就买125CC,甚至是75CC的摩托就可以了。

买什么大排量摩托车?

现在主流的汽车,发动机的排量大部分都是1.5T,甚至入门级的经济型车的动力还不如1.5T呢。

可是捷豹的摩托车呢?

最大排量去到了2.0L了,这可是赶得上大部分的家用轿车了。

动力性能根本就不需要担心。

当然了,发动机排量跟汽车看齐,价格自然也便宜不了。

“这个外观和性能,再配合捷豹的品牌影响力,倒是配得上这个价格。”

虽然曹阳希望捷豹摩托车走高端路线,但也不能搞得曲高和寡。

捷豹的摩托车,其实也是历史源远流长,可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车。

不过很快就转为生产汽车了。

原本的历史上,捷豹汽车也有跟人合作搞摩托车,那辆超级拉风的捷豹摩托车由Barend Hemmes打造的捷豹摩托车,售价高达56万7千美元。

从某种程度上来说,这一次F1000摩托车的造型,跟它是有一定的相似之处。

所以定价几十万人民币,是完全没有问题的。

并且这些摩托车在海外的售价,也不会比国内便宜。

甚至在一些对大排量摩托车有关税限制的地方,价格会去到相当于上百万人民币的程度。

这已经不比一辆捷豹F-TYPE便宜了。

所以不需要担心这个价格会影响捷豹的品牌力。

“今天我们不仅邀请了跟摩托车相关的一些行业媒体,各路汽车媒体我们也都是有邀请。”

“我们希望捷豹的摩托车能够跟捷豹的汽车绑定在一起,到时候主要的销售渠道也是跟着捷豹4S店走。”

捷豹搞摩托车搞了好几年了,对于今后的宣传和发展,潘江辉自然也是做了详细的规划。

对此,曹阳倒是没有什么意见。

“就按照你们的想法去搞吧。”

……

捷豹汽车作为豪华高端品牌,它们搞得活动,格调自然是很高的。


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