“老练，我们公司现在主打的就是SUV车型，但是现在全部的精力都放在了城市SUV上面。”
“现在星辰汽车开始进军硬派越野车，把承载式车身这个大家都觉得有点落伍的东西重新捡了起来。”
“你觉得我们有没有必要安排人去开发硬派SUV呢？”
王英作为长城汽车总经理，对于SUV市场的变化是特别关注的。
之前听了曹阳的话，长城汽车已经把SUV当成是自己发展的主要车型。
这几年连一辆轿车都没有生产。
而销量的节节上升，也算是证明这条路是走对了。
要是这一次搞出G7的不是星辰汽车，也许王英也不会特别的在意。
但是偏偏是曹阳旗下的星辰汽车开始进军硬派越野车。
这就由不得她多想一些了。
“硬派SUV肯定是有市场的，这一点不用怀疑。”
“但是这个市场相比城市SUV来说，还是太小了。”
“其他的不用说，单单同等配置的情况下，非承载式车身的车型的舒适性就比承载式车身低了一个等级。”
“要弥补这个差距，需要在内饰上面花费很大的功夫。”
“并且还要尽可能的把发动机的震动等NVH性能给搞好才行。”
“要不然消费者的驾驶体验不会很好，哪怕是刚开始卖的不错，也很难一直持续下去。”
“现在市场上卖的好的SUV，全部都是城市SUV。”
练富荣非常肯定的给出了自己的意见。
他觉得长城汽车虽然将来可以考虑搞硬派SUV，但不是现在。
这一个观点，王英倒也是基本认可的。
“不同的消费者追求的东西不一样，买硬派SUV的人往往是真的有越野需求的。”
“这种情况下，车辆的越野性能就是实实在在需要考虑的因素。”
“虽然市场不是特别的大，但是伴随着大家兜里的钱慢慢的变多，喜欢越野的人也慢慢的变多，最终这个市场应该还是在不断的扩大的。”
王英想到这些，更加觉得有点纠结。
星辰汽车的眼光，她还是比较相信的。
既然对方开始推出G系列的硬派越野车，那么说明这个市场还是有前景的。
当然了，一个有前景的市场，并不意味着每一个入局者都能挣到钱。
这一点
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