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第681章 被逼召回,大众汽车吐血三升,这家车企居然郁闷了

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车干趴下,那是不现实的事情。

连高丽车企都没有完全被干死,更加不用说底蕴深厚的大众汽车了。

不过,这一次的事情,终归还是让许多人真正的见识到了南山集团的影响力。

要让更多的人知道南山集团不是那么好招惹的。

曹阳的目的,也算是达成了。

……

“麦克蒂,看到了吧?”

“大众汽车这一次是被南山集团给收拾了。”

“在华夏汽车市场想要混得好,就是不能跟南山集团把关系搞僵硬,要不然人家总是可以找到办法来对付你。”

“之前的帝都现代和悦达起亚,还有现在的大众汽车,就是最好的案例。”

艾莫哈是把今年上半年车市最主要的两场战役都看在眼中。

宝马汽车的市场人员自然也没有闲着,背后收集了不少信息进行分析研究。

而艾莫哈也很是庆幸宝马汽车跟南山集团的关系还不错。

要不然到时候被搞一下,估计宝马汽车也会非常的难受。

任何一个主要的汽车市场,本地车企的影响力都是非常巨大的。

比如在美利坚,通用汽车和福特汽车是不能随便招惹的。

到了东瀛,丰田汽车就是王者一般的存在。

至于在高丽,那就不用多说了。

这个事情放在法兰西和德意志,情况也是一样的。

汽车产业跟一般的企业不同,它的产业链是很长的。

这就意味着它对经济可以起到非常强大的拉动作用。

比如同样是一家年销售额1000亿的汽车厂和钢铁厂,地方上肯定是更加喜欢汽车厂。

因为人家1000亿的销售额很可能带来的各种产值是可以去到两三倍。

而钢铁厂却是没有太多的产业链,铁矿石直接进口,煤炭一般也不是当地采购。

最终给地方上留下来的东西,除了污水和废气,其他的贡献很小了。

“南山集团的影响力确实是比我们想象的要大很多。”

“最关键的是人家的营销方案也是非常的厉害。”

“不管是在推广自己的车型方面,还是在打击对手方面,他们往往都能找到别出心裁的方法。”

“这一点是非常值得我们的营销团队好好的学习一下的。”

麦克蒂作为宝马华夏的销售总监,自认为自己的能力是非常突出


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