会被我们抓到把柄。”
“再说了，那些车主得了白血病，也不是我们捏造出来的。”
“这一次的事情之后，也让大家知道我们众泰汽车不是好欺负的，指不定还是一个一箭双雕的好事呢。”
吴凯威选择了众泰汽车的特殊发展道路的时候，就知道今后自己需要面对很多的非议，甚至是各种谩骂。
但是只要能够提高众泰汽车的销量，能够挣到钱，在他看来这些东西都不算什么。
笑贫不笑娼。
这个观点虽然是不对的，是被大家批判的。
但却是真实的存在于社会之中。
吴凯威也是穷过的人，对此自然是深有体会。
如果众泰汽车有朝一日能够把销量做到100万辆以上，甚至都不需要100万，只要做到50万，那么各方的意见和看法都会开始发生变化。
甚至当地的政府都会站出来帮自己解释，提供一些支持。
但是如果众泰汽车的销量一直起不来，半死不活的，那么很可能就会墙倒众人推了。
所以当务之急是把销量提升上去，其他的都要靠边站。
ZX6和ZQ5能够帮助众泰提升销量，那么说明这条路就是对的。
下一步可以继续好好的走下去。
至于这样子的做法会不会损害哪个车企的利益，他就不管了。
反正他只会抄袭国际汽车巨头的车型，不会去碰华夏自主品牌。
这样子可以确保哪怕是对簿公堂，情况也不会特别的糟糕。
……
也不知道是奥迪汽车的运气好，还是厄运已经差不多过去了。
整个10月份，好多车企都有新车发布。
凯迪拉克新SRX、这可是直接对标奥迪Q5的。
比亚迪G3，售价在8万元～10万元，它作为比亚迪F3的姐妹车，将填补F3和F6之间的空白。
另外一款车是长城哈弗M3，这款新车售价7万元～8万元。
吉利帝豪两厢版EC718RV，这款车售价8万元～9万元，是帝豪EC718三厢版车型的姐妹版。
奇瑞汽车也不甘示弱，在本月推出风云2和G5。
其中风云2售价为7万元左右，它作为一款全新开发的时尚运动车型，分为三厢版和两厢版，主要面向年轻用户群。
奇瑞瑞麒G5则定位于一款中级车，售价12万元～16万
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