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第323章 星辰和保时捷的设计师一起上节目

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然了,这个访谈的开局,肯定是交给主持人的。

曹阳和赖平只是负责回答问题,负责聊天。

“提到保时捷,大家最熟悉的估计就要数911了。”

“保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德意志、整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。”

“1996年,赖总主导设计的新一代保时捷911上市。”

“这是历代911中,设计变革最大胆的一次,创造了新的销量纪录,让保时捷彻底摆脱被收购的命运。”

“除此之外,还有许多大家耳熟能详的车型,也是赖总设计的。”第

“比如第一代保时捷卡宴,想必不少人都觉得非常经典。”

“这是保时捷历史上第一款SUV车型。”

“这款车型在设计上采用了保时捷911的经典元素,并融入了SUV的实用性和越野性能。”

“其外观线条流畅,车身风格非常前卫,哪怕是再过十年,也不会觉得过时。”

伴随着伍颜的介绍,赖平很是谦虚的双手合拢,说:“过奖了,这都是整个设计团队的功劳,不是我一个人的努力。”

“我倒是觉得曹总设计的车型更加让人拍案叫绝。”

“不管是福特的F150还是雪佛兰的silverado,都是北美畅销榜的常客。”

“听说之前跟本田汽车还合作了N-BOX,也是东瀛车坛月销冠军的常客。”

“这一次车展上出现的紫微星,更是让人觉得惊艳。”

“华夏汽车设计人才,终于开始追上世界的步伐了。”

赖平年纪已经五十多了,不像是年轻的时候说话那么冲。

再说了,在车展上的时候,他隐约感觉紫微星的设计跟自己想到一块去了,心中难免生出一丝心心相惜的感觉出来。

所以今天的访谈,他还真不是过来砸场子的。

而是想要过来跟曹阳好好的聊一聊,看看华夏这个新崛起的汽车设计师,到底有什么不一样。

“赖总能够在汽车设计最厉害的欧洲脱颖而出,不仅给宝马汽车贡献了经典的3系,更是让保时捷这几年彻底的走出了泥潭,可谓是功不可没。”

“相对而言,我只是站在巨人的肩膀上,做了一些努力。”

人家都那么谦虚,曹阳自然不会那么不识趣。

花花轿子众人抬。

刚开


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