南山技术有限公司拿下了超过2个亿的压机订单。
放在整个华夏，这是很小的事情。
但是放在压机行业，这事影响还是挺大的。
本来汽车零部件的冲压就是一个比较小众的领域。
现在南山获得了东瀛企业的压机订单，更是小众中的小众。
不管是原本已经在采用南山压机的春城冲压，还是准备采用的春城四环厂和西风模冲，大家对南山压机的态度都有明显的变化。
甚至就连一些欧美系的供应商，也开始找南山询价了。
这让潘金兴是既高兴又发愁。
高兴就不用说了，发愁的是他负责的机床业务，还没有一款可以量产的产品。
别看现在主要是为南山的模具中心准备各种设备，其实要满足这些设备需求，一点也不简单。
作为加工车身骨骼件的模具，结构是比较复杂的。
对面精度和孔精度的要求也比较高。
这就意味着模具的加工过程中，有大量的磨、铣、切、钻、线切割等业务。
需要的设备数量一点也不少。
哪怕是之前迫于无奈，各种设备已经高价订购了一套国际巨头的产品，能够解决燃眉之急。
但是如果其他的设备不能按时到位的话，模具中心的产能也是远远达不到设计要求的。
到时候看着一堆的订单不能完成，钱挣不到不说，还坏了口碑。
这是全公司上下都不能接受的局面。
“曹总，模具中心需要的各种设备种类和参数要求已经非常明确了，但是从目前的情况来看，要赶在明年中之前完成这些机床的研制是非常有挑战性的。”
“如果只是单纯的购买一些零件组装起来，那么问题不是很大。”
“关键是这些设备的精度达不到要求的话，其实没有什么意义。”
“我觉得在自主研发的同时，也不能完全放弃外部订购。”
潘金兴很不想说这样子的话。
但是作为一名技术专家，他要尊重事实。
目前南山投入了许多资源在设备中心，但是短时间内要出成绩，他觉得还是很有压力的。
如果是集中精力搞一款铣床或者磨床，那么肯定没什么问题。
但是这些设备全部都要自主研发，那个难度就完全不一样了。
就像是后世的芯片设备，如果你只是想要攻克其中的几台设
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