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2162章 我才是布博之下第一人(今天保底2万字)

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超过去了,超过去才是正常的,不是吗?

根本不会波动,谢正业的道心分毫。

又不是说被沃伦.威尔超过去了。

那才会让他破防。

心神波动。

博尔特或者是布雷克之类的超过去那是应该的事情,没超过去才有鬼。

砰砰砰砰砰。

砰砰砰砰砰。

钉鞋声密布。

看起来大家都开始在跑道上进行加速。

要掉队的,二三十米后就已经慢慢看出来了,实力不济的就要往后排。

毕竟这可是今年人类的最高舞台。

你即便是在你那个圈子里很强。

放到整个人类这个大圈子里面。

却就不一定出彩。

那句话怎么说来着?

即便你是你同层次范围内的天才。

一路上砍瓜切菜。

披上国家队队服。

但是呢?

那也只是见真正天才的门槛。

更不要说博尔特和布雷克这两个历史最强的200米强者。

你就算是真正的天才。

看着他俩现在也得跪。

这是纯粹的降维打击。

所以。

他只是做自己的事情。

在步频与步长的配合上,弯道加速阶段并非单纯追求步频或步长的增加,而是两者的协同提升。

谢正业通过缩短每一步的支撑时间。

即从脚掌着地到离地的时间。

来提升步频。

同时通过优化蹬地角度和发力幅度来增加步长,两者的乘积即为前进速度。

由于弯道的限制,步长的增加幅度小于直道,但通过提升步频,主要依靠内侧腿的快速回收和外侧腿的高效蹬伸,依然能够实现显著的加速效果。

这种“步频主导、步长辅助”的加速模式,是弯道加速的典型技术特征,既符合弯道的物理限制,又能最大限度地发挥肌肉的收缩效率。

此外,弯道加速阶段的呼吸节奏也与技术动作相配合。

这个地方他要比去年做的好太多。

谢正业这里采用两步一呼、两步一吸的节奏。

呼吸时保持身体核心稳定。

避免因呼吸导致上体起伏过大。

确保氧气供应与肌肉发力的能量需求相匹配,为持续加速提供生理基础。


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