用来观赏烟火和娱乐，但这不代表道路就有问题，只是社会的生产力还不搭配。
没有他们的不断积累，就不可能有前侧技术的诞生。
也不会给苏神现在装上前侧力学体系后，就可以直接爆发出这么大的威力来。
随着苏神在跑道上，越来越快，完全不像是之前的感觉，甚至这种前侧技术，突破了类似于一些名帅对于这个技术的固有印象。
“这……”
“怎么做到的？”
“为什么他的前侧技术，这么有效率？？？”
兰斯.布劳曼和乔恩德鲁蒙德几乎同时爆发了惊呼。
越是厉害的人，越是资深的人，越明白苏神现在在做什么。
这也是现在加特林，为什么追不上去的主要原因。
因为苏神在支撑阶段也就是触地到离开地面的时间点上……
他做出了更快恢复效率的技术动作。
也就是搭配前侧力学，让自己的每一次支撑，都可以比以前，更加经济，实用，有效果。
所谓的支撑阶段“无用15%”的难题。
他在这里。
就在田径之乡尤金。
海沃德的跑道上。
给出了一个极其优秀的答案。
而且还是在实战中，给出来的。
这让发现这个理论的米国教练和团队，内心的震惊，比谁都要大。
虽然他们发现了问题，以为走在了世界前列。
可如何解决问题。
才是运动员和竞技项目需要的。
这一点。
依然是苏神带领苏神系。
压制住了阿美丽卡。
一个人压制一国的科研能力。
估计，米国这场比赛后。
运动科研界。
要爆发一次大规模地震了。
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