走。我闺女上个月第一次自己坐车去上学，她刚进站，车就自动变成了一辆小车，座位还比平时低一点，怕她掉下来。我老婆那天心情不好，车就给她推荐了一条经过城市花园的路。你说这是公交还是啥？”
老周说不上来。
现在他站在病房里，看着老伴收拾东西，忽然想起昨天晚上那个女声说的最后一句话：
“周建国，欢迎您使用蜂窝交通。您今天的行程已被记录。根据您的偏好，系统将在下次为您推荐一条经过忻州老城区、车速较慢、适合观察街景的路径。当然，如果您需要赶时间，也可以随时要求最快路线。一切都由您决定。”
“一切都由您决定。”
他看着窗外，那些银白色的光点正在城市上空安静地流动，像一场永不落幕的流星雨。它们同时升起，同时降落，从不碰撞，从不等待。
老伴收拾完东西，抬头看他：“想啥呢？”
“想，”老周说，“咱以后出门，方便了。”
老伴没听懂，但他也没解释。
有些事情，坐上去就知道了。
尾声：蜂窝交通调度中心，晚十点
值班调度员老胡摘下眼镜，揉了揉鼻梁。屏幕上，整个城市的交通流正在以极慢的速度回放——那是白天的数据，用于系统自学习。
他看见早上七点四十五分，一个叫周建国的用户从“暖风”站出发，向市立医院移动。系统为他规划的路径绕过了早高峰最密集的三个区域，同时保证他全程都能看见阳光——因为他的档案里有一条备注：曾在齿轮厂三车间工作二十三年，车间常年不见阳光。
他又看见下午五点，一个刚放学的女孩走进站，她的单元自动降低了座椅高度，并在她系安全带时播放了她最喜欢的那首儿歌——因为档案里记录了三天前她第一次独自坐车时，哼过这首歌。
他还看见，所有这些个体路径，最终在全局地图上交织成一张没有冲突的网络。不是提前规划好的——规划不出来，太复杂了。是每一辆车、每一个人、每一个瞬间都在动态地调整，像一群鸟，像一窝鱼，像忙碌的蜂群……
老胡想起两个月前培训时，那个年轻的工程师说的话：
“二进制思维是‘要么走这条路，要么走那条路’。四进制思维是‘所有路都同时存在，每一辆车都在所有可能性里，找出此时此刻最适合自己的那一条’。”
当时他没听懂。
现在他看着屏幕，好像有点懂了
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