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第353章 访问匈牙利,卡尔的热情令人窒息!

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  得知德皇来到了斯洛伐克,捷克总理安东宁·什维赫拉匆忙从布拉格赶到布拉迪斯拉发来跟德皇会晤。

虽然内心深处对德国抱有敌意,但表面功夫还是要做的。

毕竟眼前这位德皇是客人,而且还出面调停了他们和匈牙利的战争。

所以无论是出于礼节,还是欠下的人情,他们都需要对德皇客气一点。

只是他的心中非常好奇,不知道德国皇帝这个时候突然来到斯洛伐克干什么?

一番寒暄过后,威廉也没有让对方去猜谜,直截了当的告诉了对方自己此行的目的:

他将德国即将动工修建莱茵-多瑙运河的计划告知了对方,向对方描绘了一下这条运河修建完毕后,对沿途所有国家所带来的巨大经济效益。

对于捷克斯洛伐克这种内陆国家来说,缺乏出海口是制约他们发展的巨大短板。

但如果能获得一条能连通大西洋和黑海的航道的话,那将极大的缓解他们的这一困境。

所以威廉画的这张饼,成功的吸引了对方。

“不过目前多瑙河这边的通航状况不佳,不仅部分河段面临着淤塞的问题,水量也不太够,需要清理河道,建设堤坝和船闸,冬天的时候还需要人工爆破以解决河道结冰的问题。”

“这些工作都需要沿途各国协同配合才能完成,否则的话,只疏通部分河段没有任何意义。

所以,我打算成立一个由多瑙河流域国家组成的‘多瑙河治理协会’,专门解决这类问题,方便莱茵-多瑙运河修建完毕后,惠及沿途所有国家!”

一听只需要他们疏通河道,捷克人的警惕心顿时放下了大半。

多瑙河在捷克斯洛伐克境内的河道并不长,只有140公里左右,而且他们大部分河道都是跟匈牙利共用的国界。

如果要治理的话,肯定是两国一起行动,共同分担费用,捷克这边需要的投入并不大。

但若是这条运河真的能修建起来,多瑙河的河道真的能疏通的话,那将为捷克斯洛伐克带来巨大的好处。

唯一值得担心的问题是,莱茵-多瑙运河是德国人在德国境内修建的,使用这条运河需要看德国人的脸色。

用上这条运河后,他们跟德国的经济往来一定会变得更加密切和频繁。

这极有可能会改变捷克斯洛伐克对德国的外交立场,让他们从敌视德国,变得亲近甚至倒向德国。

“我们两国本就是搬不走的邻居


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