无缝钢管旋压而成，尾部焊接了六片折叠式的稳定尾翼。
装配工人拿着气动螺丝刀，将固化好的推进剂药柱装入弹体后段，旋紧底火盖。
传送带的另一侧，是战斗部的装填区。
这里装填的并非单一的高爆火药。工人们将混合了大量铝粉和硝酸钡的高温燃烧剂，与黑索金炸药分层压入弹头。这种特制的温压战斗部，在爆炸时不仅能产生强大的冲击波，还能瞬间释放出超过两千度的高温，并在短时间内消耗掉爆炸中心方圆几十米内的全部氧气。
一枚枚组装完毕的火箭弹被送入喷漆室，刷上草绿色的防锈漆，最后装入带有减震木托的长条形弹药箱中。
厂区外的铁路专用线上，一列长达五十节的货运火车正在等待装车。
叉车在月台上往返穿梭。木箱被整齐地码放在车厢内，用钢丝绳和防水帆布固定。随着最后一道车厢门锁死，蒸汽机车拉响了汽笛，拖拽着几千吨的能量，沿着铁路线向着华北前线全速进发。
……
平津外围的旷野。
夜色深沉。乌云遮蔽了星光，整个平原陷入了伸手不见五指的黑暗。
日本关东军的防线上，气氛压抑。
日军在华北的指挥官们认识到，在平原开阔地上，依靠轻型战车和少量速射炮与西北军进行正面硬刚，完全是自寻死路。
但大日本帝国陆军的战术教条中，没有退缩的选项。既然机械和装甲无法阻挡敌人的脚步，那就发挥步兵的夜战优势，用血肉之躯去填补防线的空白。
日军前敌指挥部下达了死命令。
参与防御的两个主力步兵联队，接到了实施夜袭的战术指令。
在漆黑的夜幕掩护下，成千上万的日军步兵只携带武器和弹药，悄无声息地向前运动。为了防止发出声响，他们的刺刀刀鞘上包裹了破布，水壶里的水被倒掉一半以防晃动出声。
他们没有在距离西北军阵地几公里外构筑传统的连排级战壕。那种战壕在白天会被西北军的突击炮像犁地一样翻平。
日军改变了战术。
他们利用平原上茂密的农作物残茬、干涸的灌溉渠以及白天炮击留下的弹坑，在距离西北军装甲环形阵地不足五百米的地方，挖掘了无数个单人或双人的“蜘蛛洞”。
这些散兵坑挖得深及胸口，口径很小，上方用木板和泥土进行伪装。
每一名进入散兵坑的日军士兵，腰间都绑着几块黄色的苦味酸炸药
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