送达即可离开，极大提高其派送效率。
3. 商业模式：
▪ 向快递公司收取“服务协调费”：因为学生会提供的服务显著提升了他们的末端效率、降低了投诉和丢件风险，可以按件收取少量费用（如每件0.1-0.3元）。这是核心收入来源。
▪ 潜在增值服务：大件暂存、送货至楼（收费）、包装回收、快递信息统一查询入口等。
4. 成本：场地（学校可能免费或低价提供）、简易设备（货架、电脑、扫码枪等初期投入）、兼职人员补贴（可从服务费中支出）。
• 形态C：重资产运营方。引入或自建智能快递柜、设立正式门店。投入大、审批复杂、风险高，不符合学生会身份和古民当前的资源状况，排除。
聚焦形态B（轻资产接口方）的可行性推演：
• 对快递公司的价值主张：
◦ 提效：快递员无需等待，批量交接，派送时间缩短50%以上。
◦ 降本：减少丢件投诉罚款、降低与学生的沟通成本。
◦ 合规与形象：进入校园固定场所，规范操作，提升企业形象。
◦ 价格：每件支付少量服务费，远低于其自建网点或高额快递柜费用，综合成本可能下降。
• 对学校的价值主张：
◦ 管理规范化：从散乱地摊到集中有序管理，消除安全隐患和交通拥堵。
◦ 提升满意度：解决学生长期投诉痛点，提升校园服务水平。
◦ 零或低成本：由学生会牵头运营，学校主要提供场地支持，不增加管理负担，甚至可能因秩序改善而减少保安人力投入。
◦ 学生能力锻炼：作为一项学生社会实践项目。
• 对学生的价值主张：
◦ 体验提升：固定地点、规范流程、环境改善、可能缩短等待时间。
◦ 安全有保障：身份核对、监控覆盖。
◦ 信息透明：统一的取件通知和查询。
• 自身（学生会/古民）的价值与风险：
◦ 价值：
1. 巩固RC（生态位）：卡住“校园物流末端协调与运营接口”这一高价值生态位，连接学校、数万学生、多家商业公司。
2. 创造CC：服务费形成可持续的现金流入，可用于补充学生会经费、扩充应急基金、支持学生活动、支付兼职报酬。（指向第129章）
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