域，没有再开口。
接下来的三个月，两块地方各自忙各自的。
赵强那边已经离开那片空域继续往深处走了。
第三组和第四组游隼级在确认那个废弃船体只是一艘老旧运输舰的残骸之后，
他们没有在那片区域多停留，继续执行原定的侦察任务。
那艘运输舰外壳上有多处撞击痕迹和长时间暴露在太空辐射下的剥蚀层，
内部没有生命迹象，也没有能源残留，
推测已经废弃多年，不属于任何现役文明。
赵强把坐标和影像记录下来存档，没有追查，让舰队继续按原计划推进。
凯文那边的暗刃舰队也早就开始了侦察，
只是除了克洛诺斯的民用飞船外，一直没有什么特别发现。
……
而火星那边过去三个月的变化比前一年加起来都要明显。
三个月时间里，在火星轨道上那十颗冰质小天体，
一颗接一颗的陆续坠入大气层的过程中，计划实施得比所有人预想的都快。
最后一颗撞击发生在第三个月倒数第三天。
那颗直径接近一百一十公里，是所有目标里最大的，冰含量超过八成。
它在火星北半球一片广阔的盆地边缘撞出一个直径超过九百公里的深坑，
撞击时释放的水汽量比前面九颗加起来还多出一截。
烟尘柱升到平流层顶部之后没有立刻散开，
而是沿着高空环流慢慢铺展，用了将近一周才均匀分布到整个火星上空。
十颗冰质小行星，在三个月内陆续撞完，
分布在火星赤道两侧的不同经度上，十个大小不一的深坑，
从太空俯瞰像十道深色的疤痕刻在暗红色的地表上。
那些疤痕的边缘大多覆盖着一层玻璃质的熔融物质，
在火星的日光下泛着暗淡的光。
坑底中央大多积了一层薄薄的水，
有些坑底部的水已经连成了片，在火星重力环境下缓慢地往低处渗流。
火星的大气层在这三个月里变化很明显。
气压数据从撞击前的一点二千帕一路往上走，
到最后一颗撞完的时候已经稳定在了大约二十四千帕。
这个数值还远不到蓝星的标准，
但相比改造前只有蓝星百分之一不到的水平，已经翻了将近二十倍。
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