【龙腾网络重磅宣布，将成立龙腾资产管理有限公司，龙腾资管迎来新任掌门人】
【华夏商务部与龙腾资管开展合作，商务部出资占股百分之40】
【新成立的龙腾资产管理有限公司宣布：即将获得巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权】
【劲爆新闻：华夏龙腾系，剑指巴拿马港口实际控制权】
【巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权即将易手？】
谁也没有想到。
华夏新闻突然发力。
铺天盖地的新闻，集中报道了有关巴拿马港口事宜。
这似乎是在回应近期有关新黄埔与巴政府的相关问题。
消息一出，全球震惊。
巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权真的要易主了？
要知道，之前的几天时间。
有关巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权的消息就已经闹得沸沸扬扬。
只不过，当时的相关新闻，全部集中在当地政府与新黄埔的官司上。
而各国相关媒体的分析中，绝大部分都是围绕着资本运营而展开。
港口40年的运营权到底有多重要。
这一点，恐怕稍稍有所了解的人都很清楚。
巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权，意味着海运咽喉。
说实话，当年新黄埔一小吃大的消息一出，就引爆了全球媒体。
尤其是华尔街资本，同一时间，集体发声。
对于新黄埔的背景，做了全面的分析。
对于鹰酱来说，是不愿看到一家香江的集团企业，接手巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权的。
直到斯宾塞先生亲自飞了一趟鹰酱之后。
某些不和谐的声音这才慢慢消失。
可就算是这样，巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权，依旧成为了众多人关注的焦点。
而这一次。
突然爆出，龙腾资管将从新黄埔的手上接手港口运营权。
这一突如起来的劲爆消息，瞬间成为了各国政府关注的焦点。
与新黄埔不同的是。
这一次，龙腾资管的股权架构中，赫然出现了华夏商务部的名字。
傻子都知道，华夏政府插手了。
这。。。
一时之间，整个西方政界乱做了一锅粥。
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