一家名叫常林钢铁的民营集团合作，在狮山湾建设一座年产一百万吨的中厚板钢铁生产基地，也已经以最快的速度拿到省里的批文。
罗马不是一天建成的，九八年直接上千万吨级的钢铁项目多少有些惊世骇俗了。
更关键是常林钢铁积累的资本还略有不足，总投资二十亿的项目，常林钢铁仅能拿出七亿资金，狮山湾建投集团以一千亩建设用地作价三亿注入项目，最终还要从省市各级金融机构贷款十个亿，才能把资金筹足。
当然，东洲舍弃秣陵钢铁，全力支持常林钢铁也是有条件的。
最主要的一条就是常林钢铁将总部迁到东洲来，这样才能保证新的生产基地所产生的所有税收，都能为东洲享受到；同时也确保常林钢铁后续继续在狮山湾发展。
央企石油天然气集团近年来正跟兄弟企业石油化工集团以及海洋石油集团加快进行上下游的油气资产分割，同时也开始争夺沿海炼化产能的布局。
这三家开始谁都没有想到古江口深水港项目会这么快获得通过，主要也是东洲在东南沿海经济版图里存在感太弱了，但等到深水港项目获批，三家又都同时像饿虎扑羊般扑了上来。
不要说海洋石油了，石油天然气集团在炼化方面，也是远远落后于兄弟企业石油化工集团的。
东洲古江口深水港的出现，可以说是石油天然气集团近十年来挤入华东地区进行炼化布局的最佳机会。
这时候不要说江化集团彻底被踢出局了，东洲都没有什么话语权，最终十月上旬国家拍板，由石油天然气集团将与沙特合作、总投资高达一百亿人民币的一个炼化项目，入驻狮山湾石化产业园。
这个项目大是大了，但现在大部分央企都是汇总纳税，石油天然气公司最终能为东洲做的税收贡献其实是非常有限的，真不如支持江化集团在狮山湾建设炼化基地，还可以跟省里谈判税收的分配。
不过，这些事也不是东洲市委市政府能决定的，只能想着这么大炼化项目启动建设、运营，所能带给地方的综合经济效益还是极其可观的，也能更大程度的促进石化产业的发展。
除此之外，狮山湾工业园区几乎每周都有一个较大规模的招商项目谈成落地，小微企业更是不计其数。
钟云峰、唐继华今天调研的自动电行车产业园，包括终端厂商、零配件供应商在内，已经五十余家中小企业落地，也已经形成三十万辆的年产能，累计销售额突破五亿。
这对一个全新的
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