还是说...人形收容的代价高到根本无法大规模推广？
「甚至就连喻勇这样的母源感染体，都能被元老的手段压制...莫非这手段，就是人形收容箱技术的衍生物？」
暂且压下这个念头，程野目光再次落回资料上。
思索片刻後，他拿起防务通开始检索，重点锁定新纪31年7月这个时间段。
一条条关於石省、广省的信息陆续弹出，两地断连的前因後果也逐渐清晰。
虽然光虹没有派出军团发起战争，可自当年8月起，受光虹庇护城影响的广省各城，接连提高了向石省输出资源的价格。
尤其是此前廉价的工业品，几乎扼住了多数商队的命脉，价格涨幅普遍超过20%。
涨幅不算夸张，却足以让本就微薄的利润，远低於运往隔壁花省的收益，只与需要跨海运输的海省持平。
商队逐利而行，自然纷纷放弃石省线路，转而去开拓花省的路线。
另一部分仍途经石省的商队，自的地也大多是沙省、湖省，不再往返於广、石两省之间。
此後从新纪31年到33年，短短两年时间里，广省打通了一条至关重要的运输线路..
花湖线！
湖省地形开阔、水系发达，可与花省之间，却隔着一片致命的黑区。
以往广省的货物想要运往湖省，都必须先绕道石省，才能避开这片黑区。
而这条由官方打通的花湖线，从花省东部边缘出发，贴着黑区最薄弱的地带，硬生生开辟出一条运输通道，终点设在湖省西部边缘。
对商队来说，贴着黑区跑运输，风险几乎是原先绕路的十倍。
只要黑区内窜出一只高危感染源，整支商队基本就是团灭的下场。
可要是算上整条线路的综合运输风险，走花湖线反而明显低於石湖线。
最关键的原因是，花湖线的总长度只有石湖线的三分之一。
大多数商队都会在花湖线最後一座庇护城，望湖」庇护城休整三到五天。
出发後不眠不休赶三天路，直到抵达湖省西部才会休息。
有了第一个吃螃蟹的商队利润暴涨，其他商队自然不会坐视，纷纷跟风效仿。
就连原本往返石省的湖省商队，也改走花湖线与广省交易。
石省就此被彻底撇开，如今只剩下沙省这一个直接交易对象，两地还勉强有私人商队往来。
除此之外，其余
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