「看起来没什麽问题，咱们找个地方，试试能不能正常运转。」
江辉说着，和林元武一起，将变速箱搬到小院的角落里。
清理乾净表面的油污，然後江辉用手分别转动输入轴和输出轴。
其实凭藉系统帮助，江辉很清楚这辆日产公爵有哪些故障，哪些零件坏了需要更换。
哪些是完好无损。
不过它现在是重要的教学道具，江辉按照正常思路展开拆车工作。
这也是以後林元武他们正常拆车的步骤。
「判断变速箱是否完好，第一步是看外观，然後就是转动轴体检测。」
「你看，现在可以明显感受到转动顺畅、无卡顿、无异常杂音。
「并且转动时阻力均匀，无忽松忽紧的情况。」
「这说明内部齿轮、轴承无卡死、无严重磨损，这是判断自动变速箱完好的核心步骤。」
江辉一边解释，一边动手。
「然後就是对自动挡换挡机构进行检测。」
「我们用手拨动变速箱换挡杆，依次切换P挡（停车挡）、R挡（倒挡）、N挡（空挡）、D挡（前进挡）。」
「要求换挡顺畅、无卡滞、无松动，挡位清晰，能准确锁定每个挡位，切换时无明显顿挫感。」
「同时检查换挡杆行程，无过长或过短，说明内部换挡阀、阀体无卡滞、无损坏。」
「若切换P挡时能有效锁止轴体，说明停车锁止机构完好。」
虽然条件很简单，但是江辉也有简单的办法去进行确认。
「因为这车非常的新，现在基本上就可以确定这台4AT自动变速箱是完好的。」
「如果是比较旧的拆车件的话，还要对油液进行确认。」
「你看这里，有需要的情况下拧下放油螺栓，放出少量变速箱油，观察油液状态。」
「正常日产公爵自动挡专用油油液为浅红色，无发黑、无浑浊、无金属碎屑，且无焦糊异味。」
「若油液发黑、有金属碎屑，说明内部行星齿轮、离合器片严重磨损。」
「若有焦糊味，说明内部离合器片烧蚀，均不可用。」
既然是借着这个机会教徒弟，那麽江辉肯定是要把情况都给说清楚。
以林元武的理解能力和修车天赋，下一次碰到类似情况，基本上就可以让他上手了。
江辉一边说，一边完成了各个档位的操作确认，「好了
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