的，那排面丝毫不比后世开一辆百万豪车差多少。
而且这时候的司机不仅得会开车，还得是半个机械师。
老话说的是三分修七分养，那时路况差，到处都是坑坑洼洼的，再加上车大部分都是些老家伙，路上抛锚那是常事。
要是没点修车的本事，最多也就在城里转转，出城远点的地方都不敢去。
这会儿陆大勇他们围着的是一辆解放CA10，就是常说的老解放，是龙国第一辆国产汽车。
这车皮实是皮实，可脾气也不差，油路、电路、发动机哪哪都可能出幺蛾子。
要开这车跑长途，司机得能摸黑换轮胎，还有什么通油路、调气门之类的，甚至还得会用麻绳捆紧松动的零件凑合着赶路。
而且这时候的汽油金贵，开车得算着油耗，上坡时得提前冲，下坡时得挂低速挡溜，要是一脚油门踩重了，多烧那么几毫升的油，回单位都得写检查。
“要不让我看看？”
徐北武绕着这两趴窝的解放CA10转了一圈，搓了搓手道。
“你会修车？”
陆大勇疑惑道：“你不是保卫科的？”
“谁说保卫科就不能会修车了。”
徐北武笑了笑，蹲下身手指搭在了发动机外壳上开启了机械共鸣。
这是嘎了易忠海之后刚得到的新技能，徐北武还没尝试过，正好趁着这个机会练练手。
“他这是给车把脉呢？那不应该摸轮子吗？”
一个老司机叼着烟调侃道。
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