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……
科学岛材料计算联合攻关组的实验室里。
这几天特别的忙。
陈先辉让李东把这里当成家，李东真就当成家了。
而且现在离发动机专项那边进入实质性阶段也没有多少时间了，李东就趁着这个空窗期，能多收集一些数据就多收集一些。
“唐教授，这一炉的前驱体比例调好了吗？”
李东站在实验台的前面，手里拿着一份合成清单问道。
唐越正在球磨机旁边调转速。闻言立刻站了起来。
“调好了，5:3:2球磨时间也按照您说的，拉到了 16个小时。”
“行，那就开始吧。”
李东这一批做的不是超导材料，而是一种钛铝基金属间化合物。
准确的说是γ-tial合金里掺了少量铌和矽的改性配方。
这个材料可以用在航空发动机的低压涡轮叶片上。
重量比一般的镍基高温合金要轻上一半。
但问题呢，一直是韧性不够。
一受到冲击就容易延片层界面断掉。
所以现在大部分发动机厂商都还只敢用在不那麽关键的零部件上。
而李东给出的这个配方，它的韧性比市面上最好的ti-48al-2nb-2cr合金高了大约15%
15%放在材料学，其实已经不是一个小提升了
但是李东依然看不上。
毕竟 15%的改善只是意味着可以在某些特定的情况下替换掉镍基合金，但也仅此而已了。
因为它并没有从根本上解决脆的问题。
所以对他来说，这就是废料。
不过，废不废的不重要，数据最重要。
所以这些材料本身好不好用？能不能量产？他完全不在乎。
就在唐越在忙的时候，旁边的林毅走到了李东面前。
“李东教授，第二炉氧化铝、碳化矽复合陶瓷的烧结温度到了。”
“到了就到了啊，你自己控温就行了，不要啥事都来烦我。”
“不是，主要是这一炉的升温曲线，您给的和常规不太一样，我想确认一下，最後10度是保温还是继续爬温度啊？”
“保温，保 30分锺。”
“好嘞。”
林毅得到答复，就继续回去盯炉子了。
他做的这一批复合陶瓷也是李东
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