边签约车手收到指令，ModeIS从通道区滑出，汇入北环起点。
开始了第一个飞驰圈。
蓝色车身贴着加宽翼子板和固定式碳纤维尾翼，从一个个弯道飞驰而过。
可能也是受了刺激，这台特斯拉models在另一名顶级车手的手里，驾驶风格要比前次曝光圈速显得更为犀利。
鲁超坐在纽北咖啡厅外场，他今天也抽空来蹲守了特斯拉的公证日。
眼神死死盯着这台车。
当看到连续几个过弯姿态，和紧急着迸发的短直道加速後，不由深吸一口气。
有点惊讶。
「嘶进步很明显啊！！」
看到特斯拉的改变，他对这台「美式电车」因此有了惊讶和感慨。
原先在7分50秒的成绩，车身姿态明显比这差了一截，特斯拉当时的态度，似乎也就打算再按常规刷个一轮便定性了。
现在看来，却有点被迫牙膏挤爆的意思。
他不禁联想起某些特斯拉车主对星辰的敌意。
看这架势，分明应该感谢星辰才对。
若没有星辰，特斯拉怎麽可能有这麽大的进步？？
他忽然联想起前段时间从股吧流传而出「感谢星辰汽车」的这句梗，不光国内消费者应该感谢星辰，国外消费者也应当感谢星辰汽车！！
第一圈刷完。
公证圈速定格在「7分40」。
驻场的欧洲车媒体已经激动起来，摄像机对着车身不断连拍，还有一些爱好者也拿起了手机。
但还没完啊。
随着热身圈结束，这台特斯拉models又在原地微调了胎压。
继续开始了第二圈的冲刺。
7分37！
第三圈。
车手和车子几乎进入了人车合一的状态，赛道气温与胎温更达到了一个完美的状态。
一7分34.5！！
「爆了！！」
「卧槽，这就是特斯拉真正的实力吗？？」
「好强！」
现场爱好者瞪大眼睛！
：
不光他们激动，马斯克的表情也以肉眼可见的幅度变化起来！！
接下来。
这台特斯拉models在短暂调整过後，又连续刷了两圈，後续成绩几乎完全一致，几乎卡在7分35、7分34的关口，无法再往上突破。
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