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第300章 炼化

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有大量的新能源车型亮相。

像全球叫得出名字的豪华品牌,诸如大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼、宾利、阿斯顿·马丁这些都在主要展馆的名单内。

星辰汽车要想获得最大的曝光量,已经提前了三五个月向主办方调配预约,并提前安排好了展厅流线、灯光面积、媒体拍摄点等事宜。

现在临近发布了。

只是就最后的流程细节落实一遍。

“许总,新馆主舞台发布区和核心通道,这些最显眼位置的位置都挂上了星辰的液晶宣传大屏,场馆动线协调员和曝光资源也都协调妥当,等媒体日聚焦还有转场活动,稍后我让人将材料发到过去……”

汽车分会执行副会长王永庆很客气的说道。

这次星辰汽车的展厅资源安排,由他亲自负责。

双方在沟通协调上很顺利。

在这种全球首发曝光的车展和媒体黄金档,黄金展位不是砸钱竞价就能抢到的,能在主展馆占据一席之地的车企,哪家都不会差钱。

主办方更看重车企方带来的资源和流量。

而在热度方面,往届车展上星辰汽车已经证明了自己的含金量。

除此之外,星辰还单独拉了一堆Tier1,搞了个供应链联合展。

这个体量就比较大了。

里面既有类似孔辉科技、禾赛这种新起之秀,也有宝钢、力劲这种重量级选手……拢共二三十家供应链厂商。

从某种角度来说,这些就是国产供应链的“先进技术生态展示”。

主办方在这种国际展上,除了有国际化品牌指标,也有国产化品牌的指标。

否则你光有国外豪华品牌,国内车企却被挤占干净,这像什么话?

上头看到了作何感想?

像星辰汽车这样的资源规模,就刚刚好。

更可贵的是国产自主!

也足够先进。

这是主办方愿意充分重视的缘故。

除此之外。

星辰汽车也给了组委会另一个硬理由,那便是将在车展上首发一款全球重量级车型——

一台纯国产自主的新能源超跑!



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