。”马建国答得很快,“以前油车一天跑到晚上,油钱一扣,心疼。现在电费便宜,月供能算过来,家里收入稳了。我不懂你们说的电池包,底盘啥的,我就知道这车让我多带钱回家。”
他又翻到一页。
“你看,这是我闺女补课费。以前这钱要从牙缝里抠,现在能按月交。”
会议室里没人说话。
这种账没有技术含量。
却很重。
另一名司机也被随机叫过来。他没有背稿,一进门就抱怨。
“导航有时候犯糊涂,乡道给我绕到沟边去。还有备件,等两天太慢。”
周远航在旁边记下。
“车牌号。”
司机报了车牌。
周远航让售后点开工单。
工单在系统里,投诉内容和处理记录都对得上。
质量体系负责人看见这一幕,低声对王总说:“系统是真跑着的。”
王总没接话。
下午,他们去了快充站。
太阳很晒,几辆星火E01排在棚下。有司机下车抽烟,有人蹲在路边吃盒饭,还有人冲服务员喊,问下一批充电枪什么时候维护完。
这不是展厅。
没有灯光,没有讲解员,没有漂亮海报。
可比亚迪团队看得比在车间还久。
整车项目负责人走到一名司机旁边。
“排多久了?”
“二十来分钟吧。”司机看他一眼,“你们是厂家的人?”
“算是。”
“那你给提个意见,后排真颠。还有充电枪接触不良那事,别老让我们跑服务点。”
整车负责人点头。
“记下了。”
司机又道:“不过别把车收回去啊。毛病改就行,车还是要的。”
这句话把几个人都说沉默了。
毛病改就行,车还是要的。
这就是用户选择。
这并非宣传口号,真正的信号是一边骂一边继续用。
王总站在快充站边,看着那一排等待补电的车。
齐学斌走到他身边。
“王总,清河的问题都在这里。电池不够厚,底盘不够好,质量体系不够成熟。华鼎打这些,不算冤。”
王总道:“你倒是替对手说话。”
“事实就是事实。”齐学斌说,“我可以在规则桌上反击他们,但不
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