「我们为什麽要拆分标准石油？不是因为它太糟糕，而是因为它太强大。在公司发展中存在一种头部聚集效应，一个企业在行业中所占地位越高、垄断份额越多，它反而拥有更强的技术能力和社会公关能力，以至於任何比它小的企业都无法与之竞争。
如果任由这种事发生，以後一个大公司就将代表一个行业，没有竞争、没有折扣、没有营销，一个人可以通过商品肆意操控数千万人的生活。」
面对CCN的记者，帝国财长劳伦斯·萨默斯如是说道。
汤姆和布雷斯特的言论发表过後，作为对垄断最有经验的国家，帝国显然对此很有发言权。
「事实证明，我们不能坐视一个垄断者的出现，尤其是这个垄断者是跨多行业的庞然大物，更不能任由它毫无秩序的发展。
自由经济学说在1929年後就完全破产，显然我们必须相信官方机构有必要管控巨型企业的存在。」
但CCN记者的水平也不低，立刻反问：「但是，我们经常能在生活中知道一些庞然大物，例如波音，例如洛克希德，例如强生————实际上就在帝国已经有很多企业消亡合并，曾经设计出野马的北航空公司、休斯航空公司、康维尔航空公司————他们大多被波音吞并；在欧州，福克沃尔夫、亨克尔、休泼马林————最後蜕变成、空客；
在亚州，我们还能看到三鑫、丰田、富士重工————这些巨头的存在时间都比盖金久得多，而且明显更加深入整个世界。」
劳伦斯·萨默斯不置可否地点点头，然後发问：「您的例子很恰当，但是，这些公司的行动会以某个人的意志为转移，或者说其董事会是否有人能够肆无忌惮的控制整个公司的行为？」
见CCN记者摇头，劳伦斯便点头：「像是这样的公司已经不单单属於某个人，它更类似於社会中的集体组织，并承担着相当的社会责任属性，严格来说它属於大众，并不能因为某个人的喜好而随意改变，因为如果这样它造成的破坏将非常严重。
但盖金不是，不管是公开的股权架构还是实际的控制力，唐对这个庞然大物有着绝对的统治力，他可以用一句话让这头巨兽转向。
盖金就像一艘行驶在陆地上的军舰，稍稍偏离轨道就会碾压无数无辜的建筑，而这种偏离轨道的不确定性全都掌握在一个人的头脑中。
相反，您所说的那些巨型企业所做的每一个决策不仅要说服董事会、股东大会、还要充分尊重、当局、证监局、社会
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