高压空气锥，电极膜产生的等离子体风，经由车头的多孔阵列结构被放大後，如同无形之物，穿过了风阻。
就像给这辆方盒子汽车，套上了一层看不见的「空气整流罩」。
屏幕右上角的风阻系数数值，开始疯狂跳动。
从方盒子原本惨不忍睹的0.45，一路狂跌，0.30、0.20、0.15。
最终，数字定格在一个让所有空气动力学专家都会怀疑人生的0.04上。
陈延森满意地打了个响指，随即看了一眼时间，三点五十分，刚好下班。
人在东非，陈老板给自己制定的工作时长又少了一小时。
随後，他将修改好的方案，发送给了市中心实验室的工作人员，把後续的复现工作，交给了他们来负责。
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