有了那份图文并茂的草稿作为坚实骨架，林闲开始正式撰写策论正文。
他并未像寻常士子那样，空谈“仁义道德”或泛泛而谈“整顿吏治”。
而是将“元启”商队多年来纵横南北、经营物流所积累的大量真实、鲜活的一手数据和案例巧妙化用，融入了对国家漕运大政的论述之中，这简直是降维打击！
例如在论述漕运损耗惊人这一积弊时，他写道：“夫漕运之弊，首在损耗。据学生所知，民间商旅货运若路途平稳千里管理得宜，寻常损耗约控制在百分之五至百分之十之间。然观今日漕粮运输，因环节冗杂、盘剥层层、监管不力，损耗竟常高达百分之十五乃至二十以上！此间一倍乃至数倍之差距，岂尽是天灾？实乃人祸也！若以年漕运四百万石计，此额外损耗，便是数十万石粮米，足以活人无数！岂不痛哉！”
这具体到百分比的数据对比，辅以年度总量的换算，将抽象的“损耗严重”变成了触目惊心的具体数字，极具冲击力和说服力。
这哪里是书生议政，简直是户部能吏在查账！
又如在论证海运可行性及优势时，他更是直接引用“元启”的实践经验：
“或谓海运风险莫测，然东南沿海民间海贸已有百年根基技艺日精。即以学生所知元启商船队为例，其往来大闽与辽、津之间，善借季风洋流之利，顺风时旬日可达，逆风亦不过月余。其大海船载货量数倍于同等漕船，而核算人力、损耗、时间，综合成本仅需漕运之六七成！且海运环节简省，可大幅减少沿途关卡盘剥之弊。此非虚言，乃切实可行之例也！”
这简直是把自家公司当成了国家级政策的试验田和案例库！既有宏观视野又有微观实操，直指问题核心！
最终，这篇数据翔实、案例生动的策论，被林闲誊写在了正式的试卷之上。
字里行间，透出的是一种基于实力的绝对自信。
当这份试卷被糊名誊录后，与其他优秀试卷一同送至阅卷房时，立刻在主考官吴明远手中引起极大的震动。
他越看越是激动，读到精彩处竟忍不住拍案而起：“好一篇经世致用的雄文！”
吴御史声音洪亮，满脸激赏：“此论切中时弊，数据翔实论证严密，更难得的是见解深刻，所提‘漕海并举，渐进替代’之策，老成谋国！此子绝非纸上谈兵之辈，实有匡时济世之才，此文当为今科策论之冠！”
副主考周文景接过试卷细读，亦是频频点头捻须微笑道：“明远
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