军浅水舰队中最冒进的一艘鳍鱼级炮艇戏谑号打成了重伤。
两发来自东岸炮的三十二磅岸防炮炮弹一前一後命中了戏谑号的左舷，一发实心弹打在水线以上两尺的位置，在船壳上砸出了一个水桶大小的窟窿；另一发爆破弹则直接命中了前甲板上的主炮炮位，将戏谑号那门六十八磅主炮当场打哑，飞溅的碎片杀伤了周围六名英国皇家海军水兵。
戏谑号重伤後开始进水，舰长不得不下令全体弃船。在其余几艘鳍鱼级炮艇的掩护下，戏谑号的船员被转移到东印度公司的一艘小火轮上，而戏谑号本身则在进水持续加剧後倾覆沉没，成为了在这场磨刀门水道战役中第一艘被击沉的英国皇家海军舰艇。
但戏谑号的沉没并没有改变整体的战局走向，见磨刀门两岸岸防炮的火力已经为其所压制後，司本下令舰队继续向前推进。
司本暂时还没有意识到真正的危机还在水下，他的舰队很快将进入许泰勋事先在磨刀门水道布设的暗桩区，暗桩布设在河曲地带，这里水道收窄，流速加快，是逆流而上进入西江的必经之路。许泰勋将暗桩区布在这里，就是为了利用狭窄的地形来最大限度地压缩英印军浅水舰队的机动空间。
很快，暴怒号上经验丰富的了望员察觉到了水面上一些不同寻常的波纹，那不是风浪造成的，而是只有在水流碰到水下障碍物时才会出现的异常紊流，了望员立刻向舰桥发出了警告。司本的反应极快，马上下令暴怒号减速，同时通过旗语命令後方各舰保持距离，不得冒进。但旗语在浓密的硝烟中难以及时传达，还是少数舰长反应得不够及时。
比如傲慢号和贾纳斯号上的舰长。
傲慢号从暴怒号左後方以将近六节的速度冲了上来，它的舰长显然以为暴怒号减速是为了给他让出攻击位置，并没有减速。
待傲慢号驶入暗桩区时，船底传来了一声沉闷而骇人的撞击声，一根粗壮的铁箍硬木暗桩从船底刺入了船壳，将傲慢号的船底戳出了一个大洞。
傲慢号的舰长惊恐地发现，他的船卡在了暗桩上，船身在惯性的作用下继续向前滑动了十几米，那根暗桩便在船底犁出了一道长长的裂口，河水从裂口中汹涌灌入，船尾开始迅速下沉。
贾纳斯号跟在傲慢号身後，见状紧急转向躲避，却在慌乱中一头撞进了暗桩区更加密集的角落。两根暗桩同时卡住了贾纳斯号的明轮桨叶和船舵，将它牢牢地钉在了原地，动弹不得。
贾纳斯号的舰长惊魂未定地发现，他的船虽然暂时没有
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